1 00:00:01,180 --> 00:00:03,660 (napeta muzika) 2 00:00:07,220 --> 00:00:10,240 - [Narator] prije 70 godina, počelo je nešto posebno. 3 00:00:10,340 --> 00:00:12,160 (motor automobila urla) 4 00:00:12,260 --> 00:00:13,840 Formula jedan 5 00:00:13,940 --> 00:00:16,760 Čovjek i mašina u savršenom skladu. 6 00:00:16,860 --> 00:00:17,920 (motor automobila urla) 7 00:00:18,020 --> 00:00:20,920 Guraju jedno drugo do svojih granica. 8 00:00:21,020 --> 00:00:23,160 Podržan od strane timova. 9 00:00:23,260 --> 00:00:24,240 Težnja ka vrhunskom koraku. 10 00:00:24,340 --> 00:00:25,440 - Pa, ime igre je pobednička. 11 00:00:25,540 --> 00:00:27,040 - [Narator] U potrazi za savršenstvom. 12 00:00:27,140 --> 00:00:29,120 (motori automobila urlaju) 13 00:00:29,220 --> 00:00:31,360 Put nije uvijek bio gladak. 14 00:00:31,460 --> 00:00:33,240 (gume škripe) 15 00:00:33,340 --> 00:00:35,760 Divili smo se sjajnim trenucima. 16 00:00:35,860 --> 00:00:37,600 (motor automobila cvili) 17 00:00:37,700 --> 00:00:40,000 Imali smo osmehe na našim licima. 18 00:00:40,100 --> 00:00:41,240 (Džejms se smeje) 19 00:00:41,340 --> 00:00:43,240 Plačite sa našim herojima. 20 00:00:43,340 --> 00:00:45,960 (motori automobila cvile) 21 00:00:46,060 --> 00:00:48,440 Svjedok nevjerovatne hrabrosti. 22 00:00:48,540 --> 00:00:50,600 (napeta muzika) 23 00:00:50,700 --> 00:00:53,240 I strašne postavke. 24 00:00:53,340 --> 00:00:55,160 (motori automobila urlaju) 25 00:00:55,260 --> 00:00:57,700 Trenuci se nikada ne zaboravljaju. 26 00:00:59,180 --> 00:01:02,160 Već 70 godina ovo je njihov Everest. 27 00:01:02,260 --> 00:01:05,400 (motori automobila urlaju) 28 00:01:05,500 --> 00:01:08,040 (napeta muzika se nastavlja) 29 00:01:08,140 --> 00:01:10,140 To je ono što ih čini posebnim. 30 00:01:11,540 --> 00:01:14,940 Ovo je priča o Formuli jedan. 31 00:01:22,580 --> 00:01:25,060 (napeta muzika) 32 00:01:26,420 --> 00:01:28,080 - [Narator] Novi trkalište na planini Fuji, 33 00:01:28,180 --> 00:01:30,480 scena posljednje Velike nagrade Formule 1 34 00:01:30,580 --> 00:01:33,520 iz 1976. i onaj koji je trebao odlučiti 35 00:01:33,620 --> 00:01:35,120 svjetsko prvenstvo. 36 00:01:35,220 --> 00:01:37,760 Promoteri su ga naplatili kao bitka divova 37 00:01:37,860 --> 00:01:39,800 između Austrijanca Nikija Laude 38 00:01:39,900 --> 00:01:42,840 i 29-godišnji James Hunt iz Britanije. 39 00:01:42,940 --> 00:01:46,080 - Bio sam gospodar vozača, 40 00:01:46,180 --> 00:01:48,680 boreći se za sigurnost sve vrijeme. 41 00:01:48,780 --> 00:01:50,480 I razgovarali smo o trci u Nurburgringu, 42 00:01:50,580 --> 00:01:53,800 u toj sezoni, u Long Beachu ranije. 43 00:01:53,900 --> 00:01:56,480 I rekao sam svojim kolegama, 44 00:01:56,580 --> 00:02:00,040 „Momci, automobili su takvi brzo da mislim da nećemo 45 00:02:00,140 --> 00:02:02,760 mogu priuštiti više odlazak na Nurburgring, 46 00:02:02,860 --> 00:02:04,600 sa sigurnosnim aspektima, jer svake godine 47 00:02:04,700 --> 00:02:06,360 ubijemo jednog ili dva tipa, moramo biti sigurni 48 00:02:06,460 --> 00:02:08,460 da se ovo više ne dešava." 49 00:02:10,540 --> 00:02:12,360 I onda većina od pet vozača 50 00:02:12,460 --> 00:02:13,920 rekao: „Da, trebali bismo idi.“, jer su uložili 51 00:02:14,020 --> 00:02:16,000 toliko novca, šta mi zamolili ih da urade. 52 00:02:16,100 --> 00:02:19,090 I onda sam se složio, da, 100%, ako većina ide, 53 00:02:19,190 --> 00:02:21,570 Idem s njima, nema drugih rasprava. 54 00:02:21,670 --> 00:02:23,490 (motor automobila urla) 55 00:02:23,590 --> 00:02:26,110 (napeta muzika) 56 00:02:55,270 --> 00:02:58,730 (napeto se nastavlja) 57 00:02:58,830 --> 00:03:00,290 - Ako si pokušao zgusnuti prvenstvo, 58 00:03:00,390 --> 00:03:02,690 pomislio bi, Niki, dobro u prvom poluvremenu, 59 00:03:02,790 --> 00:03:06,410 tada praktično umire Velika nagrada Njemačke, 60 00:03:06,510 --> 00:03:08,090 herojski, čudesan oporavak. 61 00:03:08,190 --> 00:03:10,530 I, James Hunt, tada ima izgubio Veliku nagradu Britanije, 62 00:03:10,630 --> 00:03:12,370 pobijediti u ovim utrkama koje vode do Japana, 63 00:03:12,470 --> 00:03:14,710 i imaju zamah ući u tu trku. 64 00:03:16,870 --> 00:03:19,250 - I u Fudžiju je bila slična stvar, 65 00:03:19,350 --> 00:03:20,850 sjedili smo tamo satima, 66 00:03:20,950 --> 00:03:22,890 jer je strujni krug bio poplavljen, 67 00:03:22,990 --> 00:03:26,470 niko nije mislio da je ova trka desiće se, ili može da se desi. 68 00:03:27,990 --> 00:03:30,490 - James i Niki su bili oboje u komitetu za bezbednost 69 00:03:30,590 --> 00:03:32,810 Grand Prixa Udruženje vozača. 70 00:03:32,910 --> 00:03:35,770 Ovo dvoje su celo jutro bili u kuli, 71 00:03:35,870 --> 00:03:38,650 svađati se treba ne budi rasa, žestoko, 72 00:03:38,750 --> 00:03:40,450 Džejms i Niki. 73 00:03:40,550 --> 00:03:43,610 - Pa ja ne mislim vozači bi trebali pokrenuti stvar, 74 00:03:43,710 --> 00:03:45,930 i mislim da ne bi trebalo doneti konačnu odluku, 75 00:03:46,030 --> 00:03:47,810 ali isto tako mislim da ako vozači kažu 76 00:03:47,910 --> 00:03:49,490 da su uslovi opasni 77 00:03:49,590 --> 00:03:50,930 i da ne žele da voze, 78 00:03:51,030 --> 00:03:52,570 onda to treba poštovati, 79 00:03:52,670 --> 00:03:55,850 a oni definitivno ne treba natjerati da vozi, 80 00:03:55,950 --> 00:03:58,390 i ne bi trebalo da se otvaraju staza za trku. 81 00:04:00,910 --> 00:04:02,210 - Rekao sam, "Džejms, ovo je ludilo, 82 00:04:02,310 --> 00:04:04,170 ne možemo se trkati sa tobom ne mogu osvojiti šampiona." 83 00:04:04,270 --> 00:04:06,570 "O, ne, rekao sam Džonu, ne, ne, ne, ne, 84 00:04:06,670 --> 00:04:09,290 ne mogu se trkati, previše je mokro." 85 00:04:09,390 --> 00:04:12,430 - Džejms nije hteo da vozi na trci u Japanu. 86 00:04:13,510 --> 00:04:16,570 A to je bio Alastair Caldwell koji mu je rekao, 87 00:04:16,670 --> 00:04:19,410 „Sedi, u auto, 88 00:04:19,510 --> 00:04:22,690 budi tih i vozi, to je to." 89 00:04:22,790 --> 00:04:25,790 (napeta muzika) 90 00:04:26,830 --> 00:04:28,890 - Bernie je bio tamo pokušavajući trči se za TV, 91 00:04:28,990 --> 00:04:30,290 i pokušavao sam da pokrenem trku 92 00:04:30,390 --> 00:04:32,490 iz očiglednog razloga, mi nije mogao osvojiti prvenstvo 93 00:04:32,590 --> 00:04:34,810 osim ako nismo imali trku. 94 00:04:34,910 --> 00:04:38,210 (napeta muzika se nastavlja) 95 00:04:38,310 --> 00:04:40,490 - I onda odjednom, u četiri popodne, 96 00:04:40,590 --> 00:04:43,770 direktor trke je došao i rekao počinjemo trku, 97 00:04:43,870 --> 00:04:45,610 ali ništa se nije promijenilo. 98 00:04:45,710 --> 00:04:46,730 Televizija. 99 00:04:46,830 --> 00:04:48,210 (napeta muzika se nastavlja) 100 00:04:48,310 --> 00:04:49,370 - Nema veze sa trkom, 101 00:04:49,470 --> 00:04:52,530 imali smo televizijski ugovor. 102 00:04:52,630 --> 00:04:55,010 Jednostavno, rekli smo da je trka početi u ovo vrijeme, 103 00:04:55,110 --> 00:04:57,110 i tada je počelo. 104 00:04:59,390 --> 00:05:02,450 Desilo se dva ili tri puta, mislim, 105 00:05:02,550 --> 00:05:04,550 prije i od tada. 106 00:05:04,950 --> 00:05:07,230 Kad su ljudi rekli da se ne treba utrkivati 107 00:05:08,630 --> 00:05:10,690 i ne bi trebalo ovo da radimo a mi to ne bi trebalo da radimo. 108 00:05:10,790 --> 00:05:12,610 A ja sam rekao: „Pa, ovo je šta smo se dogovorili da uradimo, 109 00:05:12,710 --> 00:05:14,610 mi ćemo to uraditi." 110 00:05:14,710 --> 00:05:16,710 Tako smo započeli trku. 111 00:05:17,670 --> 00:05:20,850 - Sada je teško zamisliti, ali 1976. godine 112 00:05:20,950 --> 00:05:24,690 promoteri su plaćali emitere 113 00:05:24,790 --> 00:05:26,890 da zaista dođe i snimi trku. 114 00:05:26,990 --> 00:05:29,850 I to je postajalo očigledno sve uzbudljivije, 115 00:05:29,950 --> 00:05:32,250 a posebno dobijanje do kraja godine 116 00:05:32,350 --> 00:05:34,410 kada je u tome bila jedna tačka. 117 00:05:34,510 --> 00:05:37,650 Odjednom emiteri pogledao okolo i rekao, 118 00:05:37,750 --> 00:05:39,790 "Oh, mi zapravo nemamo trku." 119 00:05:40,670 --> 00:05:42,410 I neki čovjek je skočio i rekao: 120 00:05:42,510 --> 00:05:45,250 „U pravu si, ti nemam." (smijeh) 121 00:05:45,350 --> 00:05:47,350 „Ali daću ti to, 122 00:05:48,110 --> 00:05:53,110 pružajući vam emitovanje svaku trku sledeće godine." 123 00:05:53,510 --> 00:05:54,370 I to je bio dogovor. 124 00:05:54,470 --> 00:05:59,450 I to je ono što je Formulu 1 dobilo na TV-u. 125 00:05:59,550 --> 00:06:02,170 - U današnjem svetu bi nije bilo lice 126 00:06:02,270 --> 00:06:05,220 da započne tu trku, to bi nikada nisu ni razmatrani 127 00:06:05,320 --> 00:06:07,340 uslovi su bili tako loši. 128 00:06:07,440 --> 00:06:11,280 Dakle, Lauda, na njegov način, ja mislim, bio je veoma hrabar. 129 00:06:12,560 --> 00:06:15,300 - Prvi put na svjetskoj televiziji, 130 00:06:15,400 --> 00:06:18,100 Bernie mu je sigurno rekao da se uvjeri 131 00:06:18,200 --> 00:06:20,300 trka mora da počne jer je to bio veliki događaj 132 00:06:20,400 --> 00:06:23,100 na televiziji i došlo je do pritiska. 133 00:06:23,200 --> 00:06:25,980 A onda su rekli: "Počinjemo u četiri." 134 00:06:26,080 --> 00:06:27,380 Onda sam rekao, "Jesi li lud, 135 00:06:27,480 --> 00:06:29,620 krug je još uvijek poplavljen." 136 00:06:29,720 --> 00:06:33,660 Zbog moje odgovornosti za sigurnost, 137 00:06:33,760 --> 00:06:36,920 bilo je neprihvatljivo započeti pod ovim uslovima. 138 00:06:38,840 --> 00:06:40,980 - [Narator] Velika nagrada je bila u toku. 139 00:06:41,080 --> 00:06:42,380 (motori automobila urlaju) 140 00:06:42,480 --> 00:06:45,480 (napeta muzika) 141 00:06:50,680 --> 00:06:53,260 Kao i hiljade japanskih fanova, 142 00:06:53,360 --> 00:06:56,980 ostali gledaoci sa ličnim interesovanje pogledajte početak. 143 00:06:57,080 --> 00:07:00,060 Roditelji Jamesa Hunta i djevojka, Jane Birbeck, 144 00:07:00,160 --> 00:07:02,700 pratio trku preko satelita 145 00:07:02,800 --> 00:07:04,780 u londonskom TV studiju. 146 00:07:04,880 --> 00:07:07,760 (motori automobila urlaju) 147 00:07:09,840 --> 00:07:12,100 - Na kraju te duge ravni, 148 00:07:12,200 --> 00:07:14,580 i mislim da je Džejms bio prvi u prvom redu 149 00:07:14,680 --> 00:07:17,220 a ja sam bio iza njega, 150 00:07:17,320 --> 00:07:20,900 onda silazi na kraju prvog letećeg kruga, 151 00:07:21,000 --> 00:07:23,620 ulazak u drugi krug, udario sam u ovo jezero. 152 00:07:23,720 --> 00:07:25,420 Mislim, mogao sam uzeti štap za pecanje 153 00:07:25,520 --> 00:07:27,620 i uhvatio pastrmku u njoj, bila je tolika. 154 00:07:27,720 --> 00:07:29,860 I auto se samo okrenuo, krenuo je u akvaplan, 155 00:07:29,960 --> 00:07:30,820 ili predeo ili bilo šta drugo. 156 00:07:30,920 --> 00:07:33,260 Tako da smo sve skupili i nastavili dalje. 157 00:07:33,360 --> 00:07:36,660 Ali uslovi, vidljivost u ranoj fazi 158 00:07:36,760 --> 00:07:39,540 trke, sumnjam trka bi počela 159 00:07:39,640 --> 00:07:41,940 u takvim uslovima danas. 160 00:07:42,040 --> 00:07:44,220 (motor automobila urla) 161 00:07:44,320 --> 00:07:47,320 (napeta muzika) 162 00:07:48,880 --> 00:07:50,860 - Mislim, sa mnom, dva ili tri druga stala, 163 00:07:50,960 --> 00:07:53,260 Fittipaldi je stao, Boucher je stao, 164 00:07:53,360 --> 00:07:55,100 tako da nisam bio samo ja. 165 00:07:55,200 --> 00:07:57,380 Ali u uslovima odluke, 166 00:07:57,480 --> 00:07:59,500 bila je katastrofa početi se trkati, 167 00:07:59,600 --> 00:08:01,700 stoga sam se povukao. 168 00:08:01,800 --> 00:08:04,540 - Pa je Forgijeri otišao do njega, "Slušaj, Niki, 169 00:08:04,640 --> 00:08:07,140 možemo reći da imate problem sa autom, 170 00:08:07,240 --> 00:08:10,100 uradio si toliko za nas, možemo reći, nažalost." 171 00:08:10,200 --> 00:08:12,100 "Ne, ne, ne", kaže Niki, "Ne, ne, ne, 172 00:08:12,200 --> 00:08:15,180 ne laži, reci da sam odlučio da prestanem 173 00:08:15,280 --> 00:08:17,740 jer u ovom stanju je apsurdno 174 00:08:17,840 --> 00:08:20,300 trkati se u Formuli 1." 175 00:08:20,400 --> 00:08:24,220 Tako da je bio veoma iskren, veoma direktan kao Niki. 176 00:08:24,320 --> 00:08:26,500 - U stvari, šta je on rekao je nakon trke, 177 00:08:26,600 --> 00:08:28,140 „Žao mi je, moj život vredi više 178 00:08:28,240 --> 00:08:29,500 nego na svetskom prvenstvu. 179 00:08:29,600 --> 00:08:34,600 - Stekao sam mnogo više poštovanja za Nikija što je to uradila, 180 00:08:35,320 --> 00:08:39,780 jer se pokazalo da je njegova život je bio važniji 181 00:08:39,880 --> 00:08:41,340 nego šampionat. 182 00:08:41,440 --> 00:08:44,740 Gledajući opekotine lica koje je imao, 183 00:08:44,840 --> 00:08:49,100 rekao je da kida tako loše zbog toga, 184 00:08:49,200 --> 00:08:54,200 ta vidljivost, u najboljem slučaju, je možda pao na 20%. 185 00:08:56,280 --> 00:08:57,860 I sa onim čime se bavio, 186 00:08:57,960 --> 00:08:59,960 vjerovatno je pao na 5%. 187 00:09:00,760 --> 00:09:02,980 - Kad bi se neko okretao u pravoj liniji 188 00:09:03,080 --> 00:09:05,940 upravo si udario momka, toliko vode, 189 00:09:06,040 --> 00:09:10,420 nema vidljivosti, pravilno planiranje, trebalo bi da odlože početak. 190 00:09:10,520 --> 00:09:13,620 Ali nesretne stvari kao da se to nikada nije desilo. 191 00:09:13,720 --> 00:09:17,840 A sada imaju pace car, oni se brinu. 192 00:09:20,200 --> 00:09:23,300 Stvari bi se sada mogle dogoditi kako treba. 193 00:09:23,400 --> 00:09:27,500 Za vozače je bilo nerealno započeti tu trku. 194 00:09:27,600 --> 00:09:30,600 (napeta muzika) 195 00:09:31,680 --> 00:09:34,700 - Imali smo trajni znak na kojem je pisalo: "Hladne gume." 196 00:09:34,800 --> 00:09:37,940 I Džejms nepokolebljivo odbio da ide u lokve. 197 00:09:38,040 --> 00:09:38,740 Nije reagovao. 198 00:09:38,840 --> 00:09:40,700 Dakle, sada imamo sav ostatak terena, 199 00:09:40,800 --> 00:09:43,580 Andretti, Mass, vozi lokve pravo, 200 00:09:43,680 --> 00:09:46,400 a Džejms nepokolebljivo vožnja po suvoj stazi. 201 00:09:47,280 --> 00:09:50,740 Nikada nije bio daleko ispred Andretti ili Mass ili drugi. 202 00:09:50,840 --> 00:09:53,070 Nije bilo šanse, samo morao ga dovesti, 203 00:09:53,170 --> 00:09:55,470 promeni gume i pobedi svjetsko prvenstvo. 204 00:09:55,570 --> 00:09:58,010 Tako da smo se morali nadati gume bi izdržale trku. 205 00:10:00,250 --> 00:10:03,790 Na kraju, on je vozio leva strana auta 206 00:10:03,890 --> 00:10:06,670 u vazduh i napred i pozadi. 207 00:10:06,770 --> 00:10:08,950 Pa je ušao sa dva udarca. 208 00:10:09,050 --> 00:10:10,190 Letio je, sada mnogo brže, 209 00:10:10,290 --> 00:10:12,510 jer je imao sveže gume, 210 00:10:12,610 --> 00:10:14,310 i klasično, dolazi do Regazzonija, 211 00:10:14,410 --> 00:10:15,910 ko je trebao da blokira put i ne. 212 00:10:16,010 --> 00:10:17,270 Rega skreće sa puta i ode, 213 00:10:17,370 --> 00:10:22,190 "Idi dečko, idi!", jer bi dobio otkaz od strane Ferrarija. 214 00:10:22,290 --> 00:10:25,550 I tako je proleteo Rega i završio treći. 215 00:10:25,650 --> 00:10:26,910 (napeta muzika) 216 00:10:27,010 --> 00:10:29,910 (motor automobila urla) 217 00:10:30,010 --> 00:10:31,230 Kada je prvi put izašao, bio je 8. 218 00:10:31,330 --> 00:10:32,910 pa smo stavili na ploču P8. 219 00:10:33,010 --> 00:10:34,470 Sljedeći put, on je bio peti, stavili smo P5. 220 00:10:34,570 --> 00:10:37,030 I u sljedećem krugu je bio treći, stavili smo P3. 221 00:10:37,130 --> 00:10:40,590 I kada je završio dalje zadnji krug, stavljamo P1, 222 00:10:40,690 --> 00:10:42,070 jer je bio svetski šampion. 223 00:10:42,170 --> 00:10:43,910 Nije obraćao ni najmanju pažnju 224 00:10:44,010 --> 00:10:45,750 na bilo koju od ovih informacija. 225 00:10:45,850 --> 00:10:47,910 - Jedina stvar koja mi pada na pamet 226 00:10:48,010 --> 00:10:51,870 to mi je najviše u sjećanju, Džejms ne zna 227 00:10:51,970 --> 00:10:54,190 da li je osvojio svjetsko prvenstvo ili ne 228 00:10:54,290 --> 00:10:56,550 nakon trke, sve dok nije ušao u boks 229 00:10:56,650 --> 00:10:58,710 i rekli su mu da je šampion. 230 00:10:58,810 --> 00:10:59,910 - Daj mi piće, daj mi piće, daj mi piće. 231 00:11:00,010 --> 00:11:01,230 - Čestitam, James, fantastično. 232 00:11:01,330 --> 00:11:03,190 - [Džejms] Hvala, jesmo li zaista pobedili? 233 00:11:03,290 --> 00:11:06,310 - Frank Williams je rekao Jamesu, 234 00:11:06,410 --> 00:11:09,030 u pit laneu, mirno dole, James, smiri se, 235 00:11:09,130 --> 00:11:10,550 upravo si postao svetski šampion. 236 00:11:10,650 --> 00:11:12,590 A Džejms u to vreme pije Colu, 237 00:11:12,690 --> 00:11:14,070 (smijeh) sve se ponovo vratilo. 238 00:11:14,170 --> 00:11:17,390 (publika navija) 239 00:11:17,490 --> 00:11:19,550 - Probijao se, imao je veoma tešku trku 240 00:11:19,650 --> 00:11:22,230 jer zamalo nije pobedio, 241 00:11:22,330 --> 00:11:24,190 završiti na pravoj poziciji, 242 00:11:24,290 --> 00:11:27,910 ali uspeo je i to je tako da je za mene bilo u redu. 243 00:11:28,010 --> 00:11:29,670 Jer, moram iskreno da kažem, 244 00:11:29,770 --> 00:11:32,910 ako ste objektivni, Nisam izgubio trku 245 00:11:33,010 --> 00:11:34,950 kao što svi misle u Japanu, 246 00:11:35,050 --> 00:11:37,350 Izgubio sam trku jer Imao sam veliku nesreću 247 00:11:37,450 --> 00:11:39,430 i nije se trkao tri ili četiri trke, 248 00:11:39,530 --> 00:11:41,390 ovo je glavni razlog. 249 00:11:41,490 --> 00:11:43,770 Ali ipak jesam srećan što ga je osvojio. 250 00:11:45,290 --> 00:11:48,590 - Bio sam tužan zbog Laude, ali zapravo nisam 251 00:11:48,690 --> 00:11:51,470 mislim da je i sam Lauda užasno tužno zbog toga, 252 00:11:51,570 --> 00:11:53,630 Mislim da je Lauda bio savršen zadovoljan svojom odlukom, 253 00:11:53,730 --> 00:11:56,670 i zato što on i Džejms tako voleli jedno drugo, 254 00:11:56,770 --> 00:11:59,430 odmah je rekao: „Ako još neko 255 00:11:59,530 --> 00:12:02,350 osvojio bih ga želeo sam da to bude Džejms." 256 00:12:02,450 --> 00:12:04,830 - Jako smo se zabavljali, da, bilo je dosta alkohola 257 00:12:04,930 --> 00:12:07,470 i mnogo lošeg ponašanja se dešava. 258 00:12:07,570 --> 00:12:09,870 Imali smo neke druge trkačke timove u hotelu 259 00:12:09,970 --> 00:12:12,710 sa kim smo se dobro slagali, Tyrrells i Lotus i Brabhams 260 00:12:12,810 --> 00:12:16,510 i tako dalje, svi smo se snašli pa, imali smo veliku zabavu. 261 00:12:16,610 --> 00:12:20,990 I Džejms, mislim, trebalo je James se dugo oporavlja. 262 00:12:21,090 --> 00:12:22,710 - [Narator] Bio je to ushićeni James Hunt 263 00:12:22,810 --> 00:12:24,470 koji je doleteo na londonski aerodrom, 264 00:12:24,570 --> 00:12:27,090 gde je pokazao jednu od njegove nagrade novinarima. 265 00:12:28,290 --> 00:12:30,230 (zveckaju činele) 266 00:12:30,330 --> 00:12:31,630 - [Reporter] A to je tvoja nagrada? 267 00:12:31,730 --> 00:12:33,590 - Da, to je ono što dobijaš za pobedu 268 00:12:33,690 --> 00:12:35,550 svjetsko prvenstvo. (smeje se) 269 00:12:35,650 --> 00:12:38,210 (nježna muzika) 270 00:12:53,370 --> 00:12:58,350 - Morao sam da izaberem neko ko može da donese više 271 00:12:58,450 --> 00:13:01,230 nego samo biti vozač Formule 1. 272 00:13:01,330 --> 00:13:05,190 Biti lider, imati kultnu ulogu, 273 00:13:05,290 --> 00:13:07,530 ne samo da bude dobar trkač. 274 00:13:08,970 --> 00:13:13,670 Razmatrao sam Nikija i mene nazvao ga iz vedra neba 275 00:13:13,770 --> 00:13:14,870 i rekao: "Znaš, Niki, 276 00:13:14,970 --> 00:13:16,970 zašto se ne vratiš?" 277 00:13:18,170 --> 00:13:20,670 I bilo je nekih 15 minuta, 278 00:13:20,770 --> 00:13:23,110 pola sata šale telefonski poziv. 279 00:13:23,210 --> 00:13:24,630 Rekao sam: „Pa, zašto da ne razmišljaš o tome?" 280 00:13:24,730 --> 00:13:28,430 I onda sam, naravno, gnjavio, Gnjavio sam, gnjavio sam. 281 00:13:28,530 --> 00:13:30,430 - Ron me je stalno zvao, 282 00:13:30,530 --> 00:13:34,190 „Šta radiš, kako je život, da li je pravi trenutak?" 283 00:13:34,290 --> 00:13:37,270 A onda me je pozvao još jednom, 284 00:13:37,370 --> 00:13:40,920 a onda sam rekao: "Da, možda, hajde da uradimo test." 285 00:13:41,020 --> 00:13:44,100 (motor automobila urla) 286 00:13:45,940 --> 00:13:48,920 Onda sam otišao u TAG i onda uradio još jedan test, 287 00:13:49,020 --> 00:13:54,020 nakon što sam obrisao svoj negativ osećanja prema Formuli 1. 288 00:13:54,500 --> 00:13:57,320 Onda kada sam ušao, vratio se u auto, 289 00:13:57,420 --> 00:13:58,200 počelo je ponovo. 290 00:13:58,300 --> 00:14:00,500 A onda sam se vratio '82. 291 00:14:01,900 --> 00:14:04,920 Osetio sam da moje srce, nakon što sam dao više vremena 292 00:14:05,020 --> 00:14:07,040 za druge stvari, jeste i dalje radi veoma naporno, 293 00:14:07,140 --> 00:14:09,600 ili jako premlaćivanje za motorne trke. 294 00:14:09,700 --> 00:14:11,120 I kako nisam vozio dve godine, 295 00:14:11,220 --> 00:14:13,120 moj lični izazov je da vidim gde 296 00:14:13,220 --> 00:14:16,160 Ja bih na kraju došao nazad u automobilske trke, 297 00:14:16,260 --> 00:14:18,120 i to je ono što ću učiniti. 298 00:14:18,220 --> 00:14:21,400 (motor automobila urla) 299 00:14:21,500 --> 00:14:23,000 - Niki je bio neverovatan vozač, 300 00:14:23,100 --> 00:14:26,320 a ja sam bio malo zabrinut kada je došao kod nas, 301 00:14:26,420 --> 00:14:28,840 misleći da je zaista zadaće nam težak trenutak, 302 00:14:28,940 --> 00:14:30,760 okreni nas na sve strane ali labav, da tako kažem. 303 00:14:30,860 --> 00:14:35,860 Ali zapravo se nikada nije plasirao bilo kakvih neobičnih zahtjeva 304 00:14:36,260 --> 00:14:37,000 u timu. 305 00:14:37,100 --> 00:14:40,960 To pripisujem činjenici da je to bio sjajan tim. 306 00:14:41,060 --> 00:14:45,120 Imali smo fantastične resurse, do Ron Dennisa zaista, 307 00:14:45,220 --> 00:14:47,600 i nikad ništa nismo hteli, 308 00:14:47,700 --> 00:14:51,240 i tako je Niki uvek imao najbolje od svega, 309 00:14:51,340 --> 00:14:53,940 nije bilo ništa stvarno žaliti se. 310 00:14:55,780 --> 00:14:57,960 - Onda je Ron uzeo mogućnost da dobijete Prost, 311 00:14:58,060 --> 00:15:00,600 jer je Prost bio najbolji momak u to vreme. 312 00:15:00,700 --> 00:15:02,560 A onda sam odjednom imao Prosta u autu 313 00:15:02,660 --> 00:15:04,200 koju sam razvio. 314 00:15:04,300 --> 00:15:05,720 Godinu ranije sam se razvio 315 00:15:05,820 --> 00:15:09,060 ovaj fantastični TAG McLaren sa turbopunjačem. 316 00:15:10,340 --> 00:15:12,520 - Samo se to zabrinuo Prost je bio novi dečko, 317 00:15:12,620 --> 00:15:15,040 on je bio budućnost, i Ronov plavooki dečko, 318 00:15:15,140 --> 00:15:17,000 i on će privući svu pažnju 319 00:15:17,100 --> 00:15:18,800 i bla, bla, bla. 320 00:15:18,900 --> 00:15:23,720 Nikki, bio sam veliki obožavatelj jer sam ga video kako vozi, 321 00:15:23,820 --> 00:15:26,560 a onda je bio jedan od mojih idol kad sam bio mlad, 322 00:15:26,660 --> 00:15:28,700 pa je dobro počelo. 323 00:15:29,660 --> 00:15:30,880 - A onda sam pomislio, unutra početak, konačno, 324 00:15:30,980 --> 00:15:32,880 ako dođe Prost, mali Francuze, 325 00:15:32,980 --> 00:15:35,660 pa, oduvaću ga, to je normalan stav. 326 00:15:38,980 --> 00:15:40,920 - Pa sam znao reći Niki: "Vidi, vidi, 327 00:15:41,020 --> 00:15:43,160 imaš me i ja sam paziću na tebe 328 00:15:43,260 --> 00:15:45,800 i nikada neću dozvoliti imaš nešto manje 329 00:15:45,900 --> 00:15:48,080 nego najbolje od toga McLaren može pružiti. 330 00:15:48,180 --> 00:15:51,640 Imaš me, imaš imam tvoja tri mehaničara, 331 00:15:51,740 --> 00:15:52,760 i ne treba ti ništa drugo. 332 00:15:52,860 --> 00:15:54,080 Ne brini ni o čemu drugom, 333 00:15:54,180 --> 00:15:55,760 postaraćemo se da tvoj auto bude savršen, 334 00:15:55,860 --> 00:15:58,120 i napravićemo sigurno jeste 335 00:15:58,220 --> 00:16:00,680 najbolje što McLaren može pružiti, 336 00:16:00,780 --> 00:16:02,640 i imaćeš potpuno isto kao i Prost. 337 00:16:02,740 --> 00:16:04,320 Zato samo ne brini oko toga, 338 00:16:04,420 --> 00:16:07,880 samo se koncentriši na vožnje, ostalo prepustite nama." 339 00:16:07,980 --> 00:16:10,880 (vezano za muziku) 340 00:16:10,980 --> 00:16:13,120 - Kada sam otišao u McLaren '84. 341 00:16:13,220 --> 00:16:15,680 Potpisao sam ugovor broj dva, 342 00:16:15,780 --> 00:16:18,200 Bio sam broj dva sa Niki. 343 00:16:18,300 --> 00:16:21,280 I moja plata je takođe bila prilično nisko u poređenju sa njim, 344 00:16:21,380 --> 00:16:25,060 ali sam imao bonuse za pobjede i bodove. 345 00:16:26,980 --> 00:16:29,760 - Prost me je uvek kvalifikovao. 346 00:16:29,860 --> 00:16:31,600 Početak, 5/10, pa 2/10, 347 00:16:31,700 --> 00:16:33,700 ali je uvek bio brži. 348 00:16:36,060 --> 00:16:38,280 Onda sam promenio strategiju i rekao, 349 00:16:38,380 --> 00:16:41,240 "Dobro, neću ga dovesti u kvalifikacije, 350 00:16:41,340 --> 00:16:43,480 hajde da radimo na pripremi trke." 351 00:16:43,580 --> 00:16:45,400 - On je bio jedan od vozača, 352 00:16:45,500 --> 00:16:47,960 možda vozač, gde smo mogli da bežimo, 353 00:16:48,060 --> 00:16:50,200 manje više, potpuno isti auto. 354 00:16:50,300 --> 00:16:55,300 Čak i sa Ayrtonom je bilo blizu ali imali smo neke razlike. 355 00:16:56,260 --> 00:16:57,600 I jedino što sam morao da uradim je 356 00:16:57,700 --> 00:16:59,700 biće brži od njega. 357 00:17:00,860 --> 00:17:03,700 - Govorio je, "Ovo malo Francuz, tako je brz. 358 00:17:05,620 --> 00:17:08,640 On može imati koristi od mene iskustvo, postavljanje auta 359 00:17:08,740 --> 00:17:11,080 i sve to, ali nema šanse da imam koristi 360 00:17:11,180 --> 00:17:12,720 od njegove brzine." 361 00:17:12,820 --> 00:17:15,660 (vezano za muziku) 362 00:17:22,620 --> 00:17:23,460 Tako smo prolazili kroz tu godinu, 363 00:17:23,540 --> 00:17:27,190 i sećam se da smo stigli u Dijon, 364 00:17:28,510 --> 00:17:30,490 i do sada znaš da si skoro na pola puta 365 00:17:30,590 --> 00:17:31,330 kroz sezonu. 366 00:17:31,430 --> 00:17:33,330 Velika nagrada Francuske, Prost je vodio 367 00:17:33,430 --> 00:17:35,630 za otprilike 17 poena. 368 00:17:36,670 --> 00:17:38,010 I Niki mi je rekao: "Hajde, 369 00:17:38,110 --> 00:17:40,470 odjaši sa mnom na stazu." 370 00:17:41,430 --> 00:17:42,730 Pa je na izlasku rekao: "Znaš, 371 00:17:42,830 --> 00:17:45,930 Trudim se koliko mogu, Radim sve što je moguće 372 00:17:46,030 --> 00:17:48,970 da pobedim ovog malog Francuza, ali on je tako dobar 373 00:17:49,070 --> 00:17:51,070 a on je tako brz." 374 00:17:51,910 --> 00:17:54,730 A on je rekao: „Ali jesam neću odustati, 375 00:17:54,830 --> 00:17:57,410 Potrudiću se još više." 376 00:17:57,510 --> 00:18:00,370 Rekao je: "Pobjediću u ovoj trci, 377 00:18:00,470 --> 00:18:02,770 i ja ću osvojiti svjetsko prvenstvo." 378 00:18:02,870 --> 00:18:05,090 I pomislio sam, Hriste, to je težak zadatak, 379 00:18:05,190 --> 00:18:09,210 ti ćeš pobediti u ovoj trci i svetsko prvenstvo. 380 00:18:09,310 --> 00:18:11,310 Pa, on je pobedio u toj trci, 381 00:18:11,750 --> 00:18:15,490 na sreću, jer je Prost imao mali mehanički problem. 382 00:18:15,590 --> 00:18:18,510 (motor automobila urla) 383 00:18:19,790 --> 00:18:24,370 Samo odlučnost željezne volje bilo apsolutno neverovatno. 384 00:18:24,470 --> 00:18:27,230 (publika navija) 385 00:18:28,510 --> 00:18:30,090 - Jako sam se trudio jer sam želeo da pobedim 386 00:18:30,190 --> 00:18:31,770 tu trku jer mi je nedostajalo bodova, 387 00:18:31,870 --> 00:18:35,250 pa izgleda da je naš auto, posebno na početku 388 00:18:35,350 --> 00:18:37,130 trke, ide veoma dobro, 389 00:18:37,230 --> 00:18:40,130 i mogao bih da jurim zajedno i onda konačno pobijediti. 390 00:18:40,230 --> 00:18:43,230 (napeta muzika) 391 00:18:45,590 --> 00:18:48,530 - Velika nagrada Portugala, 1984. 392 00:18:48,630 --> 00:18:52,250 bio je u najmanju ruku nezaboravan. 393 00:18:52,350 --> 00:18:54,490 Išli smo na Grand Prix znajući da smo pobedili 394 00:18:54,590 --> 00:18:57,450 i vozači i konstruktorsko prvenstvo, 395 00:18:57,550 --> 00:18:59,730 ali šta nije bilo odlučeno, od čega 396 00:18:59,830 --> 00:19:01,210 naših vozača će pobijediti 397 00:19:01,310 --> 00:19:03,310 vozačko prvenstvo. 398 00:19:04,590 --> 00:19:06,970 - Ta trka je bila tako intenzivna, 399 00:19:07,070 --> 00:19:09,550 i svi su bili tako na ivici 400 00:19:10,550 --> 00:19:12,550 trudim se da sve uradim savršeno. 401 00:19:13,830 --> 00:19:14,550 - Loše je većinu dana, 402 00:19:14,630 --> 00:19:16,050 dobro za mene, ne tako dobro za Nikija, 403 00:19:16,150 --> 00:19:19,730 jer je krenuo veoma daleko od mene 404 00:19:19,830 --> 00:19:21,970 i veoma je teško pokušati proći, 405 00:19:22,070 --> 00:19:24,410 pa bi to za njega bio veoma težak posao, 406 00:19:24,510 --> 00:19:26,850 ali moram imati malo više sreće. 407 00:19:26,950 --> 00:19:29,370 - Hoćeš li ići za bodovi ili pobeda? 408 00:19:29,470 --> 00:19:30,730 - Idem na prvenstvo, 409 00:19:30,830 --> 00:19:31,630 i videcu sta ce se desiti, 410 00:19:31,710 --> 00:19:33,730 ali ako uspem da pobedim utrkuj se, pokušat ću to učiniti, 411 00:19:33,830 --> 00:19:36,010 bilo bi fantastično. 412 00:19:36,110 --> 00:19:38,850 (napeta muzika) 413 00:19:38,950 --> 00:19:42,010 Mislim da Niki nikad nije bio ispred mene 414 00:19:42,110 --> 00:19:44,730 u trkačkom stanju kada smo se borili 415 00:19:44,830 --> 00:19:47,570 u normalnom stanju, 416 00:19:47,670 --> 00:19:52,090 ali stanem, imao sam mehanički neuspjeh još malo, 417 00:19:52,190 --> 00:19:56,090 Borio sam se mnogo više protiv Nelsona i ovih momaka 418 00:19:56,190 --> 00:19:58,190 nego bilo ko u trci. 419 00:20:00,310 --> 00:20:04,290 - Prost se kvalifikovao Lauda, a Lauda nije 420 00:20:04,390 --> 00:20:08,130 imati briljantan početak, pao poprilično niz polje. 421 00:20:08,230 --> 00:20:10,730 Osjećao sam se pomalo očajno. 422 00:20:10,830 --> 00:20:13,210 (napeta muzika) 423 00:20:13,310 --> 00:20:16,050 - Dva leva, koja isto slomljen kamenom, 424 00:20:16,150 --> 00:20:19,010 pa sam vidio pojačanje, ali nema snage, 425 00:20:19,110 --> 00:20:20,970 Nisam mogao nikoga da prođem ravno, 426 00:20:21,070 --> 00:20:23,690 što bi inače bilo je lako proći, 427 00:20:23,790 --> 00:20:26,290 i tu sam bio frustriran kao da nisi verovao 428 00:20:26,390 --> 00:20:28,050 da ne mogu da prođem. 429 00:20:28,150 --> 00:20:30,650 I kola su me zauvek drzala, 430 00:20:30,750 --> 00:20:32,450 jer nisam imao potrebnu snagu. 431 00:20:32,550 --> 00:20:36,050 (motori automobila urlaju) 432 00:20:36,150 --> 00:20:37,490 - Bio sam u toj trci, 433 00:20:37,590 --> 00:20:39,850 Niki, nije bio najbrži vozač, 434 00:20:39,950 --> 00:20:42,810 bio je procentualni igrač, bilo je izvanredno. 435 00:20:42,910 --> 00:20:45,690 Nikada neću zaboraviti trku jednog dana u Monci, 436 00:20:45,790 --> 00:20:49,770 i ja sam ga izbušio u prva šikana u mom Tyrellu, 437 00:20:49,870 --> 00:20:51,530 i bio sam tako zadovoljan sobom. 438 00:20:51,630 --> 00:20:54,290 Verovatno smo se borili za 10. mesto, 439 00:20:54,390 --> 00:20:56,770 imao je tešku sesiju kvalifikacija. 440 00:20:56,870 --> 00:21:00,850 A onda je prošao pored mene, iz Parabolice, 441 00:21:00,950 --> 00:21:02,450 i pogledao je prema meni, 442 00:21:02,550 --> 00:21:04,330 radimo oko 200 milja na sat, 443 00:21:04,430 --> 00:21:06,170 i samo je ovo uradio svojom rukom, 444 00:21:06,270 --> 00:21:10,010 kao: „Šta si ti radiš?", znate, zagrade. 445 00:21:10,110 --> 00:21:12,770 Pred nama je dug put, moramo paziti na gume, 446 00:21:12,870 --> 00:21:15,040 pazi na kočnice, pazi na auto. 447 00:21:15,920 --> 00:21:17,300 A ja, "Ne, kako god", 448 00:21:17,400 --> 00:21:19,020 Pokušaću da te prođem ponovo za minut. 449 00:21:19,120 --> 00:21:20,940 I auto mi se pokvario na pola puta, 450 00:21:21,040 --> 00:21:23,220 vratio se u boks, pogledao u ekran, 451 00:21:23,320 --> 00:21:24,580 ko je vodio trku? 452 00:21:24,680 --> 00:21:25,620 Niki Lauda. 453 00:21:25,720 --> 00:21:26,860 Zato što je igrao dugu igru, 454 00:21:26,960 --> 00:21:28,540 i tada ste morali sa automobilima. 455 00:21:28,640 --> 00:21:30,780 (motori automobila urlaju) 456 00:21:30,880 --> 00:21:32,780 - [Steve] Niki se klonio nevolja, 457 00:21:32,880 --> 00:21:35,020 birao ljude jednog po jednog, 458 00:21:35,120 --> 00:21:38,280 postepeno je radio na svom putu nazad gore prema naprijed. 459 00:21:39,840 --> 00:21:43,620 - [Martin] Imao je toliko toga lukavost i toliko iskustva 460 00:21:43,720 --> 00:21:45,720 i zrelost da ide uz to. 461 00:21:47,600 --> 00:21:49,300 - Ali mislim da je stigao do trećeg mesta, 462 00:21:49,400 --> 00:21:51,580 što neće biti dovoljno dobro. 463 00:21:51,680 --> 00:21:53,260 A onda, mislim da je to bio Najdžel Mensel, 464 00:21:53,360 --> 00:21:55,500 ispao u zadnjem krugu, 465 00:21:55,600 --> 00:21:57,140 što ga je uzdiglo na drugo mesto. 466 00:21:57,240 --> 00:22:01,060 (motor automobila urla) 467 00:22:01,160 --> 00:22:02,860 - [Niki] I onda sam na kraju bio treći, 468 00:22:02,960 --> 00:22:06,180 a onda je Mansell stao sa svojim problemom sa kocnicama, 469 00:22:06,280 --> 00:22:08,280 i hvala Bogu završio sam drugi. 470 00:22:10,560 --> 00:22:13,340 - Niki se upravo ušunjala svoje treće svjetsko prvenstvo 471 00:22:13,440 --> 00:22:16,620 za pola boda u Eštorilu tog dana. 472 00:22:16,720 --> 00:22:19,340 - Treba mu dobra sezona, upornija. 473 00:22:19,440 --> 00:22:22,460 Umeo je da pobedi, ali i zato što smo imali 474 00:22:22,560 --> 00:22:25,260 tako dobar odnos i bio dobar ambijent u timu, 475 00:22:25,360 --> 00:22:29,660 i nikada nije imao nikakvih malih problema 1984. 476 00:22:29,760 --> 00:22:32,420 (kraljevska muzika) 477 00:22:32,520 --> 00:22:35,260 - [Reporter] Šta imate reći reći Alainu Prostu 478 00:22:35,360 --> 00:22:38,100 u ovom trenutku, tvoj saigrač i zemljak tokom cijele godine? 479 00:22:38,200 --> 00:22:40,500 - Bio je najteži za pobediti 480 00:22:40,600 --> 00:22:42,260 koliko ja znam, najjaci momak. 481 00:22:42,360 --> 00:22:44,180 Dakle, ovo prvenstvo 482 00:22:44,280 --> 00:22:45,500 je najvažniji za mene. 483 00:22:45,600 --> 00:22:46,820 - [Reporter] Šta ćeš da radiš 484 00:22:46,920 --> 00:22:48,420 da slavimo veceras, Niki? 485 00:22:48,520 --> 00:22:50,380 - [Niki] Prvo mi treba odmor. 486 00:22:50,480 --> 00:22:51,980 - [Reporter] Čestitam. 487 00:22:52,080 --> 00:22:54,060 (nježna muzika) 488 00:22:54,160 --> 00:22:55,780 - Izgubio sam šampionat za pola boda, 489 00:22:55,880 --> 00:23:00,860 ali posle svega intervjue i sve 490 00:23:00,960 --> 00:23:02,460 picemo zajedno sa Nikijem, 491 00:23:02,560 --> 00:23:04,220 i razmišljaćemo o sledećoj godini, 492 00:23:04,320 --> 00:23:05,140 to je najbolja stvar. 493 00:23:05,240 --> 00:23:06,220 Izgubio sam prvenstvo ove godine, 494 00:23:06,320 --> 00:23:10,220 ali sam imao fantastičan sezone, osvojio sam sedam trka. 495 00:23:10,320 --> 00:23:13,580 Nisam baš imao sreće, ali sam više sretan 496 00:23:13,680 --> 00:23:15,460 većina vozača unutra Formula 1 trenutno, 497 00:23:15,560 --> 00:23:16,940 osim Niki danas. 498 00:23:17,040 --> 00:23:18,660 (publika navija) 499 00:23:18,760 --> 00:23:22,820 - Prost je bio neverovatno pozitivno u porazu. 500 00:23:22,920 --> 00:23:26,220 Imali smo jednu nevjerovatnu zabava te večeri. 501 00:23:26,320 --> 00:23:30,880 I, naravno, oba vozača bili su definitivno veseli. 502 00:23:31,800 --> 00:23:33,900 - Uvek sam se osećao pomalo razočarano 503 00:23:34,000 --> 00:23:37,260 za Alana Dženkinsa, koji je bio Prostov trkački inžinjer. 504 00:23:37,360 --> 00:23:38,860 Svi su bili samo ushićeni, 505 00:23:38,960 --> 00:23:41,460 ali, neizbježno, Alan Jenkins i Alain Prost 506 00:23:41,560 --> 00:23:44,100 i njegova tri mehaničara bili jedini ljudi 507 00:23:44,200 --> 00:23:47,700 u timu koji su bili a malo razočaran. 508 00:23:47,800 --> 00:23:50,420 - Sećam se kada sam se vratio i primetio, 509 00:23:50,520 --> 00:23:53,700 hoću li osvojiti jednu prvenstvo jednog dana? (smeje se) 510 00:23:53,800 --> 00:23:56,380 Zato što su bila tri uzastopna promašaja 511 00:23:56,480 --> 00:23:58,660 iz drugog razloga, vrlo, vrlo blizu. 512 00:23:58,760 --> 00:24:00,220 - Oh, Alain je bio briljantan, 513 00:24:00,320 --> 00:24:03,380 nije bio nikakav animozitet, 514 00:24:03,480 --> 00:24:06,100 „Ovako to ide, Uradio sam ono što sam morao 515 00:24:06,200 --> 00:24:08,060 u poslednjoj trci, moram da pobedim u trci." 516 00:24:08,160 --> 00:24:10,820 - Išli smo u Estoril, otišao u noćni klub, 517 00:24:10,920 --> 00:24:15,920 imali smo ogroman (smeje se) zabava, bio sam potpuno pijan. 518 00:24:16,240 --> 00:24:18,340 Da je to dobro, jer je to deo 519 00:24:18,440 --> 00:24:21,740 ljudske strane istorije. 520 00:24:21,840 --> 00:24:24,900 Zabavljali smo se kao što vi ne možete vjerujte, puno zabave. 521 00:24:25,000 --> 00:24:27,520 (napeta muzika) 522 00:24:31,640 --> 00:24:34,460 (napeta muzika) 523 00:24:34,560 --> 00:24:37,100 - Kad je stigao u Adelaidu, '86. 524 00:24:37,200 --> 00:24:39,900 Mislim da smo svi bili spremni za petogodišnji odmor, 525 00:24:40,000 --> 00:24:41,940 jer je bilo tako politički, 526 00:24:42,040 --> 00:24:43,660 tako teška, tako teška godina, 527 00:24:43,760 --> 00:24:46,460 Očigledno je Frankova nesreća u martu, 528 00:24:46,560 --> 00:24:50,820 veoma, veoma ozbiljna nesreća iz kojeg je izašao, 529 00:24:50,920 --> 00:24:52,980 ali bilo je vremena kada smo mislili 530 00:24:53,080 --> 00:24:54,300 mogli bismo i njega izgubiti. 531 00:24:54,400 --> 00:24:57,020 Najdžele, prilično udoban u poenima, 532 00:24:57,120 --> 00:24:59,300 vodi sa Nelsonom na nekoliko poena, 533 00:24:59,400 --> 00:25:02,210 a zatim Prost odmah iza Nelsona. 534 00:25:03,810 --> 00:25:06,270 A kada pomislite na standard koji je Nelson bio, 535 00:25:06,370 --> 00:25:08,370 to pokazuje koliko je i Nigel bio dobar. 536 00:25:09,770 --> 00:25:11,470 - U bilo kojoj trci tamo bilo šest ili sedam vozača 537 00:25:11,570 --> 00:25:14,190 to je i dalje moglo pobijediti, ali znao sam da sam jedan od njih 538 00:25:14,290 --> 00:25:15,870 od šest ili sedam, to je sve što možemo da tražimo 539 00:25:15,970 --> 00:25:18,070 za kada se takmičite, ako to možete biti 540 00:25:18,170 --> 00:25:20,470 od šest ili sedam inča konkurentan paket, 541 00:25:20,570 --> 00:25:22,950 da imaš šansu dodijeljen vam na dan. 542 00:25:23,050 --> 00:25:24,550 I mislim da je to ono što je bilo tako uzbudljivo 543 00:25:24,650 --> 00:25:26,750 o toj eri u Formuli 1. 544 00:25:26,850 --> 00:25:29,710 (napeta muzika se nastavlja) 545 00:25:29,810 --> 00:25:31,590 - '96 je bila moja najbolja sezona, 546 00:25:31,690 --> 00:25:34,650 to je onaj koji ja uvek uzeti kao referencu. 547 00:25:37,290 --> 00:25:39,790 - Sve je loše počelo kada Nelson je dao intervju 548 00:25:39,890 --> 00:25:43,430 sa Playboyem Brazil, u kojem su ga pitali 549 00:25:43,530 --> 00:25:45,310 o razlikama između njega i Najdžela. 550 00:25:45,410 --> 00:25:46,470 A on je rekao: „Pa razlika 551 00:25:46,570 --> 00:25:49,150 da li imam prelepe devojke, on ima ružnu ženu. 552 00:25:49,250 --> 00:25:51,670 I to je, naravno, bilo brzo prevedeno nazad na Najdžela, 553 00:25:51,770 --> 00:25:54,050 i možete zamisliti šta desilo se nakon toga. 554 00:25:55,970 --> 00:25:56,930 - [Reporter] Imate li razmislio o tvojoj taktici 555 00:25:57,010 --> 00:25:58,470 na startu? 556 00:25:58,570 --> 00:26:00,390 - Pobrini se da dobijem prvu brzinu. (smeje se) 557 00:26:00,490 --> 00:26:01,790 (reporter se smije) 558 00:26:01,890 --> 00:26:03,390 Nisi mogao imati nekoga bolje pored tebe 559 00:26:03,490 --> 00:26:05,590 nego tvoj saigrač, i on mora da pobedi u trci, 560 00:26:05,690 --> 00:26:07,710 tako da će poslednja stvar raditi je neka vrsta kockica 561 00:26:07,810 --> 00:26:09,510 na prvom uglu. 562 00:26:09,610 --> 00:26:12,870 - Najdžel je veoma težak, solidan trkački vozač, 563 00:26:12,970 --> 00:26:16,050 to je bilo veoma teško da Nelson Piquet pobedi. 564 00:26:16,930 --> 00:26:21,350 - Pokušaće da gurnu Mansella izaći i pokušati pobijediti u utrci. 565 00:26:21,450 --> 00:26:22,550 - [Reporter] Šta da radite onda radiš o Prostu, 566 00:26:22,650 --> 00:26:23,950 kako ćeš i njega izbaciti? 567 00:26:24,050 --> 00:26:26,470 - Ne, ne moram to gurati napolje, on će završiti iza mene. 568 00:26:26,570 --> 00:26:28,750 (reporter se smije) 569 00:26:28,850 --> 00:26:31,850 (napeta muzika) 570 00:26:35,850 --> 00:26:38,670 (motor automobila urla) 571 00:26:38,770 --> 00:26:42,510 (automobilski motori rade) 572 00:26:42,610 --> 00:26:45,590 - [komentator] Nelson, Piquet i Mansell zajedno. 573 00:26:45,690 --> 00:26:48,550 I ide, i odlično počni od Najdžela Mansella. 574 00:26:48,650 --> 00:26:51,250 Senna ide do drugog mjesto, prestići Piquet. 575 00:26:52,690 --> 00:26:55,030 - Williams Honda je dominirala, 576 00:26:55,130 --> 00:26:56,110 očigledno je bio mnogo brži od nas. 577 00:26:56,210 --> 00:27:00,510 Ne znam zašto uvek veruj da mogu biti šampion, 578 00:27:00,610 --> 00:27:01,710 Mogao bih. 579 00:27:01,810 --> 00:27:03,670 I zato što su se tukli, 580 00:27:03,770 --> 00:27:06,350 i bili smo veoma, veoma dobri. 581 00:27:06,450 --> 00:27:07,670 - Rana faza te trke je bila sve 582 00:27:07,770 --> 00:27:09,670 o Najdželu koji vozi u sebi. 583 00:27:09,770 --> 00:27:12,350 Imao je motku, pa mi znao koliko je brz, 584 00:27:12,450 --> 00:27:14,510 znao je koliko je brz moglo je biti, ali to je bilo sve 585 00:27:14,610 --> 00:27:17,470 otprilike, završiću treći. 586 00:27:17,570 --> 00:27:19,950 Razmisli o ovome, Nigel nije vrlo dobar u 3. mjestu, 587 00:27:20,050 --> 00:27:21,710 nije vozio mnogo trka tako u svom životu, 588 00:27:21,810 --> 00:27:23,230 svaka trka koju je ikada vozio bila je pobeda. 589 00:27:23,330 --> 00:27:25,230 Tako da to zapravo nije laka stvar, 590 00:27:25,330 --> 00:27:26,510 ali je to uradio zaista dobro. 591 00:27:26,610 --> 00:27:28,350 I kad god je bilo pritisak iza njega, 592 00:27:28,450 --> 00:27:30,150 samo je pustio momka. 593 00:27:30,250 --> 00:27:32,030 Bilo da je u pitanju Nelson i Keke Rosberg 594 00:27:32,130 --> 00:27:34,830 bio je zaista brz u počeo, a nije završio. 595 00:27:34,930 --> 00:27:36,270 - [Komentator] Rosburg, ispao. 596 00:27:36,370 --> 00:27:38,390 Keke Rosberg je ispao. 597 00:27:38,490 --> 00:27:40,630 - Znali smo da idemo da imam problema sa gumama, 598 00:27:40,730 --> 00:27:44,070 a ja sam bio malo sreća iz jednog razloga, 599 00:27:44,170 --> 00:27:46,230 uradili smo fantastičnu praksu 600 00:27:46,330 --> 00:27:47,710 u petak i subotu. 601 00:27:47,810 --> 00:27:52,030 Znali smo da ne možemo cela trka sa gumama, 602 00:27:52,130 --> 00:27:54,130 i planiramo zaustavljanje. 603 00:27:54,970 --> 00:27:56,630 Niko nije znao osim ekipe i 604 00:27:56,730 --> 00:27:58,890 ljudi Goodyeara u to vrijeme. 605 00:28:00,650 --> 00:28:02,590 - Bilo je pitanje označiti da li smo 606 00:28:02,690 --> 00:28:03,870 treba li ih donijeti zbog guma ili ne. 607 00:28:03,970 --> 00:28:06,230 I sećam se Dolazi Goodyear inžinjer 608 00:28:06,330 --> 00:28:08,390 Patricku, a ja sam stajao odmah pored Patrika, 609 00:28:08,490 --> 00:28:11,510 i rekao: „Upravo smo videli gume Strela, 610 00:28:11,610 --> 00:28:14,510 savršeni su, nemojte donositi Najdžel je ušao, on može da učestvuje u trci." 611 00:28:14,610 --> 00:28:16,610 Jer zaustavljanje u boksu je uvijek bio rizik. 612 00:28:18,690 --> 00:28:20,550 - Imao sam jastuk da se zaustavim, 613 00:28:20,650 --> 00:28:22,350 radio radio dolazim po gume, 614 00:28:22,450 --> 00:28:24,310 a oni su rekli: "Ne, ostani napolju." 615 00:28:24,410 --> 00:28:26,430 Bilo mi je zaista ugodno sa tempom, 616 00:28:26,530 --> 00:28:29,390 uvjeravali su me da su gume u redu. 617 00:28:29,490 --> 00:28:30,950 Nisam imao vibracije bilo na gumama, 618 00:28:31,050 --> 00:28:33,150 jer da sam imao bilo kakvu vibraciju 619 00:28:33,250 --> 00:28:35,250 Ušao bih pravo. 620 00:28:35,930 --> 00:28:38,290 Mislim da je bilo oko 17 ili 18 krugova do kraja. 621 00:28:40,210 --> 00:28:42,150 Sjećam se da sam išla niz glavnu pravu 622 00:28:42,250 --> 00:28:44,190 i znajući da ne zaostajem previše. 623 00:28:44,290 --> 00:28:46,590 Prošao sam pored njih, samo se izvukao, 624 00:28:46,690 --> 00:28:50,400 i mislim da smo bili 220 milja na sat 625 00:28:50,500 --> 00:28:51,960 a onda i eksplozija dogodilo pozadi 626 00:28:52,060 --> 00:28:54,060 automobila sa puštenom gumom. 627 00:28:54,820 --> 00:28:57,160 - [Komentator] I pogledajte to! 628 00:28:57,260 --> 00:28:59,040 I kolosalno, to je Mansell. 629 00:28:59,140 --> 00:29:01,440 To je Nigel Mansell. 630 00:29:01,540 --> 00:29:04,420 - [Nigel] Nije dalo nikakvo upozorenje, samo završi, samo pusti. 631 00:29:05,540 --> 00:29:06,880 - [komentator] Mansell je van trke, 632 00:29:06,980 --> 00:29:09,160 sada bi se ovo moglo promijeniti i promijenit će se 633 00:29:09,260 --> 00:29:11,200 svjetsko prvenstvo. 634 00:29:11,300 --> 00:29:13,040 - Pokidao je ovjes i pocijepao 635 00:29:13,140 --> 00:29:16,120 kočioni vod isključen, i očito smo tada uzeli 636 00:29:16,220 --> 00:29:18,800 svu moć da zapravo držite automobil okrenut licem 637 00:29:18,900 --> 00:29:22,080 u pravom smeru pa nisam idi pravo u zid. 638 00:29:22,180 --> 00:29:22,900 I očigledno je to bilo to. 639 00:29:22,980 --> 00:29:24,480 Bilo je to prvenstvo završeno, 640 00:29:24,580 --> 00:29:26,000 izgubio prvenstvo za jedan bod, 641 00:29:26,100 --> 00:29:28,280 pa da, to je prilično težak dan. 642 00:29:28,380 --> 00:29:30,860 (napeta muzika) 643 00:29:33,700 --> 00:29:34,600 - Šta možeš reći? 644 00:29:34,700 --> 00:29:37,600 Mislim da je Nigel tačno vozio kako je trebalo da vozi. 645 00:29:37,700 --> 00:29:38,840 Nije mogao da vozi sporije, 646 00:29:38,940 --> 00:29:42,080 nije mogao dati automobilu više prostora. 647 00:29:42,180 --> 00:29:45,800 I poslušali smo sve savjete 648 00:29:45,900 --> 00:29:47,760 koje smo dobili u smislu gume. 649 00:29:47,860 --> 00:29:51,800 - Nije bila nesreća, to je bila loša odluka. 650 00:29:51,900 --> 00:29:53,840 Nisu stali zbog guma, 651 00:29:53,940 --> 00:29:57,360 a kvar gume nije bio rezultat 652 00:29:57,460 --> 00:30:00,480 od uboda, bio je istrošen 653 00:30:00,580 --> 00:30:03,280 i jednostavno su doneli pogrešnu odluku. 654 00:30:03,380 --> 00:30:07,040 - Pukla nam je guma kod Najdžela auto, Nelson je vodio. 655 00:30:07,140 --> 00:30:09,720 Njegove gume, do kraja trke, 656 00:30:09,820 --> 00:30:14,820 bi bio stariji od Nigelove gume kada su otkazale. 657 00:30:15,660 --> 00:30:20,000 I imali smo par prethodno kvarovi na gumama, 658 00:30:20,100 --> 00:30:21,800 i razgovarao sam sa Goodyearom i oni su rekli, 659 00:30:21,900 --> 00:30:23,360 "Ne, to mora da je tvoj auto." 660 00:30:23,460 --> 00:30:25,240 A ja sam rekao: „Pa, jesmo vjerovatno ima više snage 661 00:30:25,340 --> 00:30:27,800 nego bilo ko drugi, tako da menjamo 662 00:30:27,900 --> 00:30:29,200 i koristeći malo više sile pritiska. 663 00:30:29,300 --> 00:30:31,840 Mislim da je sve što vidite gde 664 00:30:31,940 --> 00:30:33,720 gumama nam je najteže." 665 00:30:33,820 --> 00:30:37,200 I nisu baš odgovorili. 666 00:30:37,300 --> 00:30:41,880 Morao sam nazvati Nelsona unutra i zameni gume 667 00:30:41,980 --> 00:30:45,400 jer je to bio umor kvar na gumama. 668 00:30:45,500 --> 00:30:47,680 I približavao se Alainu Prostu 669 00:30:47,780 --> 00:30:50,500 i bio je, mislim, unutra par sekundi od njega 670 00:30:51,740 --> 00:30:53,080 kada je zastava spuštena. 671 00:30:53,180 --> 00:30:55,680 I da budemo pošteni prema Nelsonu, on je tačno znao 672 00:30:55,780 --> 00:30:57,600 da sam ga pozvao sa pozicije 673 00:30:57,700 --> 00:30:59,880 gde je trebalo da bude svetski šampion. 674 00:30:59,980 --> 00:31:01,680 Nikad mi nije smetao zbog toga 675 00:31:01,780 --> 00:31:06,480 jer je to tamo znao bila potencijalna opasnost 676 00:31:06,580 --> 00:31:08,000 takođe kvara gume, 677 00:31:08,100 --> 00:31:10,960 tako da je bio veoma fer po pitanju toga. 678 00:31:11,060 --> 00:31:14,620 - Izgubio trku, izgubio šampionat, izgubio sve. 679 00:31:16,900 --> 00:31:18,360 (motor automobila urla) 680 00:31:18,460 --> 00:31:20,760 - [komentator] Alain Prost uzima kockastu zastavu, 681 00:31:20,860 --> 00:31:23,040 osvaja Veliku nagradu Australije, 682 00:31:23,140 --> 00:31:25,440 osvaja svjetsko prvenstvo. 683 00:31:25,540 --> 00:31:28,520 - Ponekad to znaš nešto će se dogoditi. 684 00:31:28,620 --> 00:31:31,040 Znao sam da ove trke neće biti 685 00:31:31,140 --> 00:31:33,960 kao druga rasa, ali ja u to vreme nisam znao. 686 00:31:34,060 --> 00:31:36,760 Tako teško za kočnice, potrošnju goriva, 687 00:31:36,860 --> 00:31:39,120 mjenjač, gume, bilo je jako loše 688 00:31:39,220 --> 00:31:40,640 i morali ste biti veoma oprezni. 689 00:31:40,740 --> 00:31:42,600 I svi su mislili Prestao sam, očigledno, 690 00:31:42,700 --> 00:31:43,920 zbog punkcije, što je bilo tačno, 691 00:31:44,020 --> 00:31:45,440 ali je planirano da se zaustavi. 692 00:31:45,540 --> 00:31:47,540 Veoma teška, veoma teška trka. 693 00:31:49,940 --> 00:31:52,900 To je moja najbolja sezona ikada, da. 694 00:31:54,260 --> 00:31:55,880 - To je bilo vrlo blizu pokreni stvar naravno, 695 00:31:55,980 --> 00:31:59,160 i Najdžel, imao je problem sa gumama 696 00:31:59,260 --> 00:32:01,260 i to je bila velika nesreća. 697 00:32:01,660 --> 00:32:04,120 I Prost, naravno, neočekivana pobjeda 698 00:32:04,220 --> 00:32:07,800 zbog Williamsovog razočarenja. 699 00:32:07,900 --> 00:32:10,920 - Poslije, da, ti užasno se pakujem, 700 00:32:11,020 --> 00:32:14,080 idem kući, gledam dole u garaži McLarena, 701 00:32:14,180 --> 00:32:16,160 svo navijanje i ispijanje šampanjca. 702 00:32:16,260 --> 00:32:20,480 I u tom trenutku, tada pomisliš, 703 00:32:20,580 --> 00:32:22,580 da li stvarno zelis da igras Formulu jedan? 704 00:32:23,540 --> 00:32:25,800 - To su bili rani dani, zar ne, zbog tehnologije 705 00:32:25,900 --> 00:32:27,840 i svašta onda. 706 00:32:27,940 --> 00:32:29,880 I očigledno, gledajući unazad 2020. 707 00:32:29,980 --> 00:32:32,920 trebali smo napraviti tu jamu zaustaviti bez obzira na rizik. 708 00:32:33,020 --> 00:32:34,680 I trebao sam imati nove čizme 709 00:32:34,780 --> 00:32:35,920 a onda bismo verovatno krenuli dalje 710 00:32:36,020 --> 00:32:37,050 i osvojio svjetsko prvenstvo. 711 00:32:37,150 --> 00:32:39,770 Ali to je bila veoma gorka pilula, 712 00:32:39,870 --> 00:32:42,730 očigledno najbliže što sam ikada došao 713 00:32:42,830 --> 00:32:44,830 da postane svetski šampion. 714 00:32:46,070 --> 00:32:48,110 Psihički je bilo jako, jako teško. 715 00:32:49,310 --> 00:32:51,850 Ta zima je vjerovatno bila najteže zime, 716 00:32:51,950 --> 00:32:53,890 ili ću jedan od njih. 717 00:32:53,990 --> 00:32:56,550 (nježna muzika) 718 00:33:01,830 --> 00:33:06,830 (publika navija) (napeta muzika) 719 00:33:07,870 --> 00:33:10,350 - Konačno smo stigli i u Lagos. 720 00:33:11,790 --> 00:33:16,710 I Luis ili Felipe bi mogli da pobede. 721 00:33:17,550 --> 00:33:18,770 Šta se onda desilo, kao što svi znamo, 722 00:33:18,870 --> 00:33:21,210 prešao je u folklor motosporta, 723 00:33:21,310 --> 00:33:22,890 gde će ostati zauvek. 724 00:33:22,990 --> 00:33:25,650 Bio je to jedan od najvećih izvanredne priče. 725 00:33:25,750 --> 00:33:28,170 (publika skandira) 726 00:33:28,270 --> 00:33:32,110 (napeta muzika se nastavlja) 727 00:33:37,990 --> 00:33:41,130 - Bio sam na stubu, 2006, 2007, 2008, 728 00:33:41,230 --> 00:33:43,410 tako da je to bio moj trag. 729 00:33:43,510 --> 00:33:48,530 Imam svoje ljude, imam svoj auto, svoj stan, 730 00:33:48,630 --> 00:33:52,610 pa kad igraš kod kuće, ti igrajte bolje, ovo je jasno. 731 00:33:52,710 --> 00:33:55,470 (publika navija) 732 00:33:57,630 --> 00:33:59,130 - Bili smo u Brazilu, gde sam se borio 733 00:33:59,230 --> 00:34:01,890 brazilski vozač, tako da nisam bio 734 00:34:01,990 --> 00:34:03,890 tamo najpopularnija osoba. 735 00:34:03,990 --> 00:34:06,770 I tako da blokira sve to van i ostanite fokusirani 736 00:34:06,870 --> 00:34:09,570 i uraditi dobar posao definitivno nije bilo lako, 737 00:34:09,670 --> 00:34:12,170 Mislim, na moje mlade ramena u to vreme. 738 00:34:12,270 --> 00:34:14,050 (publika navija) 739 00:34:14,150 --> 00:34:15,210 Ovo je ono o čemu se trke, 740 00:34:15,310 --> 00:34:17,850 i dolazim ovamo sa pristupom da pobijedim, 741 00:34:17,950 --> 00:34:21,290 ali znam u mislima da ne moram, 742 00:34:21,390 --> 00:34:26,410 što pretpostavljam da je to samo a pozitivno u pozadini vašeg uma. 743 00:34:26,510 --> 00:34:28,970 - Dok je ta trka bila odlučujuća 744 00:34:29,070 --> 00:34:30,010 za svetsko prvenstvo, 745 00:34:30,110 --> 00:34:32,610 svetsko prvenstvo je pobedio tokom cele sezone. 746 00:34:32,710 --> 00:34:35,450 I imali smo teške trke i dobre trke 747 00:34:35,550 --> 00:34:37,290 kroz sezonu i to je bila samo trka 748 00:34:37,390 --> 00:34:39,410 odakle smo počeli. 749 00:34:39,510 --> 00:34:42,570 Nekarakteristično za McLaren, 750 00:34:42,670 --> 00:34:45,450 počeli smo na osnovu hajde da osvojimo svetsko prvenstvo 751 00:34:45,550 --> 00:34:47,330 i ne brinite o pobedi u trci. 752 00:34:47,430 --> 00:34:50,850 Dok svi ostali bilo, hajde da pobedimo u trci. 753 00:34:50,950 --> 00:34:51,970 Dakle, to je sasvim drugačija stvar, 754 00:34:52,070 --> 00:34:55,970 to je vrlo iskustvo mačke i miša. 755 00:34:56,070 --> 00:34:58,730 - Moj pristup je kao i uvek, nemam šta da izgubim, 756 00:34:58,830 --> 00:35:01,330 Ja sam drugi, imam sedam poena zaostatka, 757 00:35:01,430 --> 00:35:02,890 u najgorem slučaju jesmo završiću drugi, 758 00:35:02,990 --> 00:35:06,570 ali moramo pokušati, mi moramo dati sve od sebe. 759 00:35:06,670 --> 00:35:09,610 I imaju malu mogućnost, ali ako se desi, 760 00:35:09,710 --> 00:35:12,470 sigurno, nemam pojma kako to će biti moja osećanja. 761 00:35:14,470 --> 00:35:16,950 - Toliko je toga desilo u prvoj godini, 762 00:35:18,350 --> 00:35:19,530 a onda da dođemo do kraja godine 763 00:35:19,630 --> 00:35:21,630 i izgubi prvenstvo za jedan bod, 764 00:35:23,150 --> 00:35:26,350 bilo mi je tako teško oprosti sebi za Kinu. 765 00:35:27,310 --> 00:35:30,290 - Kina ovo zaista ima čudan zadnji ćošak, 766 00:35:30,390 --> 00:35:32,850 to je teško poslednje ugao, onih 90 stepeni levo. 767 00:35:32,950 --> 00:35:36,330 U stvari je mnogo brže nego što izgleda, 768 00:35:36,430 --> 00:35:37,770 ako se samo vozite po krugu. 769 00:35:37,870 --> 00:35:39,770 (nježna muzika) 770 00:35:39,870 --> 00:35:43,090 A posle toga, ti si dobio sam ulazak u pit lane, 771 00:35:43,190 --> 00:35:45,010 vrlo je lako jednostavno ući u to 772 00:35:45,110 --> 00:35:47,050 taj prvi dio toga, a onda se jako slomiš 773 00:35:47,150 --> 00:35:49,570 za lijevo u boksu. 774 00:35:49,670 --> 00:35:51,730 I niko nikada nije razmišljao o tome, 775 00:35:51,830 --> 00:35:53,370 to je zapravo trkački kutak 776 00:35:53,470 --> 00:35:55,330 i treba da budemo malo pazimo šta radimo tamo. 777 00:35:55,430 --> 00:35:58,850 I naravno sa Lewisom, gume su pohabane, 778 00:35:58,950 --> 00:36:02,690 nema puno hvatanja i ništa ne možete učiniti 779 00:36:02,790 --> 00:36:04,010 ako trčiš malo široko. 780 00:36:04,110 --> 00:36:06,170 I to se dogodilo sa Lewisom tamo. 781 00:36:06,270 --> 00:36:08,730 (motori automobila urlaju) 782 00:36:08,830 --> 00:36:10,890 - Znali smo da su gume devastirane, 783 00:36:10,990 --> 00:36:13,410 imali smo tako komandno vođstvo. 784 00:36:13,510 --> 00:36:18,510 Nismo uspjeli zaista savjetovati Lewisa, 785 00:36:19,510 --> 00:36:21,490 a moglo bi se reći da nismo imati dovoljno iskustva, 786 00:36:21,590 --> 00:36:23,410 ali mi ga zaista nismo uspjeli savjetovati 787 00:36:23,510 --> 00:36:25,380 koliko su gume uništene 788 00:36:25,480 --> 00:36:28,580 i koliko bi malo stisaka imao 789 00:36:28,680 --> 00:36:33,100 u slučaju udarca u bilo koju mokru podlogu. 790 00:36:33,200 --> 00:36:35,380 I, naravno, onda on došao u pit lane, 791 00:36:35,480 --> 00:36:37,140 očito malo prebrzo. 792 00:36:37,240 --> 00:36:39,540 Uzeli smo bol, naučili smo iz njega, 793 00:36:39,640 --> 00:36:42,140 i nastavili smo da se borimo još jedan dan. 794 00:36:42,240 --> 00:36:47,020 Ali ja bih to rekao razočaravajuće. 795 00:36:47,120 --> 00:36:49,600 (napeta muzika) 796 00:36:52,080 --> 00:36:53,580 - Moglo bi se reći da je to početnička greška, 797 00:36:53,680 --> 00:36:55,700 očigledno prvi put u Šangaju, 798 00:36:55,800 --> 00:36:59,740 ali to ga je koštalo šampionata, u stvari, ta trka. 799 00:36:59,840 --> 00:37:02,500 I tako se onda sve spustilo na Brazil. 800 00:37:02,600 --> 00:37:04,460 (čovjek viče na stranom jeziku) 801 00:37:04,560 --> 00:37:05,300 (napeta muzika) 802 00:37:05,400 --> 00:37:08,400 (zvižduk zviždanje) 803 00:37:14,400 --> 00:37:17,140 - Lewis je bio ispred, ali bilo je prilično blizu. 804 00:37:17,240 --> 00:37:18,940 Bio je tu Fernando koji je imao a 805 00:37:19,040 --> 00:37:21,220 veoma dobra druga polovina godine. 806 00:37:21,320 --> 00:37:24,460 I kada je pobijedio u Monci, to je bilo na neki način vratio Fernanda 807 00:37:24,560 --> 00:37:27,340 tamo gde je mislio, unutra njegov um, trebao bi biti. 808 00:37:27,440 --> 00:37:29,940 On je samo radio konstantno dobar posao 809 00:37:30,040 --> 00:37:32,900 za Ferrari, vozi dobro, izvući najbolje iz automobila. 810 00:37:33,000 --> 00:37:35,660 A tu je bio i Lewis, ovaj neverovatni novajlija 811 00:37:35,760 --> 00:37:37,900 dolazi i nadmašuje Fernanda 812 00:37:38,000 --> 00:37:40,580 i doći do Brazila sa vođstvom, 813 00:37:40,680 --> 00:37:43,500 što bi, u teoriji, trebalo da mu da 814 00:37:43,600 --> 00:37:45,600 svjetsko prvenstvo. 815 00:37:46,760 --> 00:37:50,140 - Osećaj u stomaku pada na dno. 816 00:37:50,240 --> 00:37:51,540 Srce ti potone na dno, 817 00:37:51,640 --> 00:37:53,180 bilo je strašno te godine. 818 00:37:53,280 --> 00:37:56,920 Osjećao sam se užasno, nisam prespavati vikend. 819 00:37:57,960 --> 00:37:58,980 Brazil je uvek nezgodan 820 00:37:59,080 --> 00:38:00,220 jer je vrijeme gore i dolje, 821 00:38:00,320 --> 00:38:01,820 ponekad je pečenje, i Ferrarijev 822 00:38:01,920 --> 00:38:04,540 su uvek najbrži u toplim uslovima. 823 00:38:04,640 --> 00:38:06,660 A ako pada kiša, mješovito je. 824 00:38:06,760 --> 00:38:08,660 Ponekad je srednje, ponekad su to ekstremi. 825 00:38:08,760 --> 00:38:11,500 Tako da je veoma teško suditi. 826 00:38:11,600 --> 00:38:14,140 (vesela muzika) 827 00:38:14,240 --> 00:38:15,380 (motor automobila urla) 828 00:38:15,480 --> 00:38:17,700 - Imali smo, što smo naknadno utvrdili, 829 00:38:17,800 --> 00:38:21,480 bio je hidraulički problem sa mjenjačem. 830 00:38:24,000 --> 00:38:27,160 To je zapravo bio mali komad metalnih krhotina 831 00:38:28,080 --> 00:38:29,900 koji je ušao u jedan kontrolnih ventila 832 00:38:30,000 --> 00:38:32,300 gde imaju veoma, veoma fine luke, 833 00:38:32,400 --> 00:38:34,740 i poremetio je ponašanje ovog ventila 834 00:38:34,840 --> 00:38:37,280 tako da auto više ne bi menjao brzinu. 835 00:38:38,760 --> 00:38:42,440 Nakon 25 sekundi, ovaj komad krhotina 836 00:38:43,960 --> 00:38:48,540 verovatno oprao svoje put kroz ventil 837 00:38:48,640 --> 00:38:52,000 i ventil očišćen i počeo normalno da radi. 838 00:38:52,840 --> 00:38:56,060 Lewis je samo propustio prvenstvo 2007 839 00:38:56,160 --> 00:38:57,660 jer je bilo 25 sekundi, 840 00:38:57,760 --> 00:39:00,020 da je bilo 20 on bi bio u redu, 841 00:39:00,120 --> 00:39:02,240 on bi izmislio mesta. 842 00:39:03,160 --> 00:39:05,720 (vesela muzika) 843 00:39:06,560 --> 00:39:10,460 (motori automobila urlaju) 844 00:39:10,560 --> 00:39:11,940 - [Trkački inžinjer] Ok, sve je gotovo. 845 00:39:12,040 --> 00:39:13,980 Sve je gotovo, Hamilton 7. 846 00:39:14,080 --> 00:39:16,900 Osvajamo prvenstvo sa jednim bodom. 847 00:39:17,000 --> 00:39:20,140 (motor automobila urla) 848 00:39:20,240 --> 00:39:22,740 (publika navija) 849 00:39:22,840 --> 00:39:24,100 - [Lewis] Kada stvarno osjetiti da struja 850 00:39:24,200 --> 00:39:26,420 ide protiv tebe, to je zaista važno 851 00:39:26,520 --> 00:39:29,580 samo da stojiš uspravno, drži se grudi gore, nastavi gurati, 852 00:39:29,680 --> 00:39:31,060 pokušajte iskoristiti ljude oko sebe, 853 00:39:31,160 --> 00:39:33,180 pokušajte ostati pozitivni ako možete. 854 00:39:33,280 --> 00:39:36,060 I zaista sam imao sreće što sam imao tatu, 855 00:39:36,160 --> 00:39:38,560 Imao sam svoju porodicu u blizini ja koji mi je pomogao u tome. 856 00:39:39,640 --> 00:39:42,400 (publika navija) 857 00:39:44,360 --> 00:39:46,980 - Lewis je imao to razočarenje u 'O7, 858 00:39:47,080 --> 00:39:49,940 i to u ponedeljak ujutro probudivši se izgubivši 859 00:39:50,040 --> 00:39:51,060 šampionat u svojoj početničkoj godini, 860 00:39:51,160 --> 00:39:52,660 što bi bilo neverovatno da je osvojio, naravno. 861 00:39:52,760 --> 00:39:54,980 A onda kada se vratim '08. 862 00:39:55,080 --> 00:39:57,080 i to je bio deja vu. 863 00:39:58,040 --> 00:39:58,820 - Sve što sam trebao da uradim je da završim 5. 864 00:39:58,920 --> 00:40:00,220 i zaista vjerujem iz iskustva 865 00:40:00,320 --> 00:40:01,780 pre nego što sam se mogao oporaviti od toga 866 00:40:01,880 --> 00:40:03,820 i provedi bolji vikend. 867 00:40:03,920 --> 00:40:05,460 Ali onda sve ovo razne stvari su se dešavale, 868 00:40:05,560 --> 00:40:06,980 a ja sam se utrkivao protiv Brazilca, 869 00:40:07,080 --> 00:40:08,300 tako da je bilo mnogo neprijateljstva, 870 00:40:08,400 --> 00:40:09,900 puno hypea oko Felipea, 871 00:40:10,000 --> 00:40:13,270 a ja sam očigledno bio tamni konj ulazi. 872 00:40:13,370 --> 00:40:16,070 (publika navija) 873 00:40:16,170 --> 00:40:17,870 - Lewis je vodio šampionat, 874 00:40:17,970 --> 00:40:20,510 ali Felipe Massa od naravno nije imao šta da izgubi 875 00:40:20,610 --> 00:40:22,070 pred svojom domaćom publikom. 876 00:40:22,170 --> 00:40:25,390 - Massa, spreman si današnja istorija vaše zemlje? 877 00:40:25,490 --> 00:40:27,710 - Spreman sam da dam sve od sebe i pokušavaju da održe dobru trku. 878 00:40:27,810 --> 00:40:29,430 - Sretno. - Hvala. 879 00:40:29,530 --> 00:40:32,310 - Postojao je osećaj potencijalnog otkupa 880 00:40:32,410 --> 00:40:35,910 za nas protiv starog neprijatelja, Ferrarija. 881 00:40:36,010 --> 00:40:38,490 (napeta muzika) 882 00:40:47,090 --> 00:40:49,690 (čovjek pjeva) 883 00:40:56,010 --> 00:40:57,390 (zavijanje alarma) 884 00:40:57,490 --> 00:41:00,490 (napeta muzika) 885 00:41:20,530 --> 00:41:24,630 - Kroz trku koračali smo sami 886 00:41:24,730 --> 00:41:29,730 i pokušavamo osigurati da mi završio bi naprijed u bodovima. 887 00:41:32,930 --> 00:41:36,430 I naravno to je bilo različita matematika, 888 00:41:36,530 --> 00:41:39,430 prema tome ko je bio gdje na krugu itd. 889 00:41:39,530 --> 00:41:41,310 - Dakle, ti si ispred, pobjeđuješ u trci, 890 00:41:41,410 --> 00:41:43,990 vodite sa dobrom razlikom, 891 00:41:44,090 --> 00:41:45,790 ali ne znaš šta se dogodilo iza. 892 00:41:45,890 --> 00:41:49,310 I na kraju ti uvek očekuj to možda 893 00:41:49,410 --> 00:41:51,410 nešto će se dogoditi. 894 00:41:52,010 --> 00:41:54,910 Već je prilika da Lewis nije stigao 895 00:41:55,010 --> 00:41:56,870 u prvih pet, bilo je prilično nezgodno 896 00:41:56,970 --> 00:42:00,150 jer je te godine imao odličan auto. 897 00:42:00,250 --> 00:42:02,470 - Ako pogledate istoriju Brazila, 898 00:42:02,570 --> 00:42:06,470 kada pada kiša normalno kiše zaista jake 899 00:42:06,570 --> 00:42:08,570 pred kraj trke. 900 00:42:09,610 --> 00:42:11,350 Vjerovatnije nego ne, ako okolo pada kiša 901 00:42:11,450 --> 00:42:13,450 postaće intenzivniji. 902 00:42:14,930 --> 00:42:19,470 - Onda je kiša pala, tri ili četiri kruga od kraja, 903 00:42:19,570 --> 00:42:21,870 i to je bila jedna od onih strašnih odluka 904 00:42:21,970 --> 00:42:24,990 gde postoji pravo odgovor ali je blizu 905 00:42:25,090 --> 00:42:27,090 i treba se kockati. 906 00:42:28,210 --> 00:42:29,830 - Mislim, sa odlučujućim šampionatom, 907 00:42:29,930 --> 00:42:31,750 o najgoroj stvari koja se može desiti, 908 00:42:31,850 --> 00:42:32,990 ako nije odlučeno, 909 00:42:33,090 --> 00:42:36,150 ako vremenski uslovi promijeni se i pada kiša. 910 00:42:36,250 --> 00:42:38,670 - A pravi odgovor je bio staviti mokre gume, 911 00:42:38,770 --> 00:42:42,150 koje smo uradili i koje vodeći igrači jesu, 912 00:42:42,250 --> 00:42:44,390 ali kockanje je bilo ostati na slicksu, 913 00:42:44,490 --> 00:42:46,990 što su uradila dva Toyotina automobila. 914 00:42:47,090 --> 00:42:50,090 (napeta muzika) 915 00:42:55,490 --> 00:42:58,730 (motori automobila urlaju) 916 00:43:05,690 --> 00:43:07,550 - Rekli su, "Šta god ti jesi, radiš odličan posao, 917 00:43:07,650 --> 00:43:10,270 radis to fantasticno, nastavi tako 918 00:43:10,370 --> 00:43:11,630 možda imaš priliku. 919 00:43:11,730 --> 00:43:16,550 Lewis je peti, ili možda nešto može da mu se desi 920 00:43:16,650 --> 00:43:20,270 zato se koncentriši i ne razmišljaj o nazad, 921 00:43:20,370 --> 00:43:23,350 misli napred, napred, a ne nazad." 922 00:43:23,450 --> 00:43:27,330 - Lewis je bio šesti, bio je samo iza Fetela i Toro Rosa. 923 00:43:28,250 --> 00:43:30,310 - I morao sam da završim samo 5 da osvojim ovo prvenstvo, 924 00:43:30,410 --> 00:43:32,030 i tako sam dugo bio na 6. mjestu. 925 00:43:32,130 --> 00:43:35,710 Mogao sam da vidim svoje prvenstvo bledi i bledi i bledi. 926 00:43:35,810 --> 00:43:38,050 - Zapravo sam bio dole, nasuprot Ferarija 927 00:43:39,250 --> 00:43:43,010 u ovom trenutku kada je sve je počelo da se raspliće, 928 00:43:43,930 --> 00:43:47,190 i bio sam zalijepljen za TV, zalijepljen za Lewisa 929 00:43:47,290 --> 00:43:50,810 pokušava povratiti potrebne pozicije, 930 00:43:51,690 --> 00:43:54,870 i bilo je očajno jer se to nije dešavalo. 931 00:43:54,970 --> 00:43:56,190 - [Nigel Roebuck] I postalo nam je jasno 932 00:43:56,290 --> 00:44:01,360 to vjerovatno Lewis nije moći će proći Vettela, 933 00:44:01,460 --> 00:44:04,960 a samim tim i da nije bio moći će biti 5. 934 00:44:05,060 --> 00:44:09,160 I da stoga, Ferrari i Felipe Massa 935 00:44:09,260 --> 00:44:10,840 bili prvaci. 936 00:44:10,940 --> 00:44:12,200 (motor automobila urla) 937 00:44:12,300 --> 00:44:15,800 - U tom trenutku sam hteo zaustaviti Formulu jedan, 938 00:44:15,900 --> 00:44:18,280 Hteo sam da odustanem od Formule 1 939 00:44:18,380 --> 00:44:21,080 jer je ovo trebalo biti drugu godinu za redom 940 00:44:21,180 --> 00:44:23,980 promašio prvenstvo za djelić. 941 00:44:26,700 --> 00:44:29,200 Čisti napor sezone, 942 00:44:29,300 --> 00:44:34,300 i šta moraš da obučeš takmičiti se je neopisivo. 943 00:44:35,260 --> 00:44:37,000 Ali zamislite to brdo truda, 944 00:44:37,100 --> 00:44:39,080 kada izgubiš prvenstvo, 945 00:44:39,180 --> 00:44:43,120 samo znaš da moraš ići i uradi to iznova. 946 00:44:43,220 --> 00:44:48,200 To je veoma, veoma teško trenutak, rekao bih. 947 00:44:48,300 --> 00:44:50,740 I tu smo se suočili sa još jednim. 948 00:44:51,940 --> 00:44:54,160 Tako da sam htela da odustanem, to je bilo to, 949 00:44:54,260 --> 00:44:55,840 Ne mogu ovo više. 950 00:44:55,940 --> 00:44:58,640 (napeta muzika) 951 00:44:58,740 --> 00:45:00,800 (publika navija) 952 00:45:00,900 --> 00:45:03,980 (motor automobila urla) 953 00:45:08,500 --> 00:45:11,260 (publika navija) 954 00:45:13,700 --> 00:45:16,320 - Nikada to neću zaboraviti dok sam živ. 955 00:45:16,420 --> 00:45:19,960 Onda, iznenada, skoro tačno u isto vreme 956 00:45:20,060 --> 00:45:23,400 svi smo shvatili, gledajući na ekranima za mjerenje vremena 957 00:45:23,500 --> 00:45:26,560 i TV monitore, da je bila vučna vuča, 958 00:45:26,660 --> 00:45:27,560 ne samo da ide polako, 959 00:45:27,660 --> 00:45:30,600 ali ide izuzetno polako naprijed, Timo Glock. 960 00:45:30,700 --> 00:45:32,520 Timo Glock, koji je naslijedio poziciju na stazi 961 00:45:32,620 --> 00:45:34,720 jer nije stao i on je na glatki 962 00:45:34,820 --> 00:45:38,080 i on malo žuri i on je posvuda. 963 00:45:38,180 --> 00:45:39,840 I postoji razumna šansa 964 00:45:39,940 --> 00:45:43,440 da do zadnjeg kruga, ili možda drugi zadnji krug, 965 00:45:43,540 --> 00:45:45,440 ili možda krug nakon kockaste zastave, 966 00:45:45,540 --> 00:45:47,680 Lewis će biti na Timu Glocku. 967 00:45:47,780 --> 00:45:50,680 - I odjednom smo shvatili da ne samo Vettel, 968 00:45:50,780 --> 00:45:54,180 ali Vettel i Lewis oboje će proći. 969 00:45:56,340 --> 00:45:57,640 Smatram da je nemoguće pričati o tome 970 00:45:57,740 --> 00:45:59,160 a da ne postane emocionalan. 971 00:45:59,260 --> 00:46:01,360 (publika navija) 972 00:46:01,460 --> 00:46:03,360 (napeta muzika) 973 00:46:03,460 --> 00:46:07,320 - Odlučio sam, prije Glock trenutka, 974 00:46:07,420 --> 00:46:08,760 da ću se vratiti u našu jamu, 975 00:46:08,860 --> 00:46:11,520 Nisam htela da visim van sa ljudima iz Ferarija. 976 00:46:11,620 --> 00:46:13,720 A iza svega je bila velika gužva 977 00:46:13,820 --> 00:46:15,360 njihov zid jame u tom trenutku. 978 00:46:15,460 --> 00:46:18,400 I zapravo sam morao zaroniti kroz ovu gomilu 979 00:46:18,500 --> 00:46:21,720 ljudi da se vrate u McLaren područje. 980 00:46:21,820 --> 00:46:25,920 I kad sam iskočio, napolje ove gomile štampe, 981 00:46:26,020 --> 00:46:28,560 Video sam veliki ekran i vidio trenutak Glocka, 982 00:46:28,660 --> 00:46:30,240 mislili da smo to uradili. 983 00:46:30,340 --> 00:46:35,120 - Pandemonijum, mi samo projurili jedno pored drugog, 984 00:46:35,220 --> 00:46:40,220 odjurio u pit lane i na zid jame 985 00:46:40,700 --> 00:46:42,840 na vrijeme da vidim da se završi na taj način. 986 00:46:42,940 --> 00:46:43,640 (uzvišena muzika) 987 00:46:43,740 --> 00:46:47,020 (motori automobila urlaju) 988 00:46:47,900 --> 00:46:50,640 To je trenutak kada definiše svjetsko prvenstvo, 989 00:46:50,740 --> 00:46:52,740 koji definiše trkaće vozače. 990 00:46:53,620 --> 00:46:55,600 (momci se smiju) 991 00:46:55,700 --> 00:46:57,400 - Mi smo to uradili. 992 00:46:57,500 --> 00:47:00,360 - Felipe Massa je već bio prošao ciljnu liniju 993 00:47:00,460 --> 00:47:02,620 i slavio svjetsko prvenstvo. 994 00:47:04,140 --> 00:47:07,760 Kao i njegov otac, kao i cijeli njegov tim, 995 00:47:07,860 --> 00:47:09,920 ne shvatajući šta se dešava 996 00:47:10,020 --> 00:47:11,880 nekoliko stotina metara iza njega. 997 00:47:11,980 --> 00:47:15,400 I kada je shvatio, razočarenje 998 00:47:15,500 --> 00:47:19,200 u Ferrari kampu I skoro da ne mogu da zamislim. 999 00:47:19,300 --> 00:47:22,200 (uzvišena muzika) 1000 00:47:22,300 --> 00:47:24,560 - Znate onu poznatu sliku na TV-u, 1001 00:47:24,660 --> 00:47:28,040 nisi mogao to uhvatiti bilo koji drugi bolji primjer 1002 00:47:28,140 --> 00:47:31,380 u takvoj vrsti kretanja od ushićenja do očaja. 1003 00:47:33,580 --> 00:47:35,440 - Bio je to... 1004 00:47:35,540 --> 00:47:37,280 Ne znam da li ću ikada biti u stanju da to u potpunosti objasni, 1005 00:47:37,380 --> 00:47:42,200 ali bilo je zastrašujuće i zatim uzbudljivo i emotivno. 1006 00:47:42,300 --> 00:47:45,520 (uzvišena muzika) 1007 00:47:45,620 --> 00:47:48,430 (publika navija) 1008 00:47:49,830 --> 00:47:51,890 Nastao je haos nakon što sam izašao iz auta. 1009 00:47:51,990 --> 00:47:55,170 I opet, bio sam tako iscrpljen mentalno i fizički 1010 00:47:55,270 --> 00:47:57,730 iz godine i od pomisao da ga izgubim 1011 00:47:57,830 --> 00:47:59,210 a onda ga imati, izgubiti ga, 1012 00:47:59,310 --> 00:48:02,290 a onda, o bože, bilo je užasno. 1013 00:48:02,390 --> 00:48:04,850 Ali da se vratim i vidim moj tim i iskustvo 1014 00:48:04,950 --> 00:48:08,590 svi ovi ljudi sretni da podijelite ovo prvenstvo sa. 1015 00:48:10,950 --> 00:48:12,690 I sve se dogodilo tako brzo da nikad nisam 1016 00:48:12,790 --> 00:48:16,730 imam vremena da sednem i zaista uživam. 1017 00:48:16,830 --> 00:48:19,730 (publika navija) 1018 00:48:19,830 --> 00:48:20,970 - Dakle, zaustavljam se u pit laneu, 1019 00:48:21,070 --> 00:48:22,930 tim koji mi govori Lewis Hamilton 1020 00:48:23,030 --> 00:48:25,250 osvojio svetsko prvenstvo. 1021 00:48:25,350 --> 00:48:27,410 Ušao, stao odmah iza njega, 1022 00:48:27,510 --> 00:48:29,650 izašao iz auta i dok sam otišao da odem 1023 00:48:29,750 --> 00:48:31,410 iz mog auta da čestitam Lewisu 1024 00:48:31,510 --> 00:48:34,530 Okrenuo sam se i stara je bila u plamenu. 1025 00:48:34,630 --> 00:48:36,290 (smeje se) Zapalila se, 1026 00:48:36,390 --> 00:48:39,290 što je bilo odlično ispraćaj za taj auto, zaista je tako bilo. 1027 00:48:39,390 --> 00:48:44,050 Otišao do Lewisa i samo rekao: "Čestitam, druže." 1028 00:48:44,150 --> 00:48:46,790 (uzvišena muzika) 1029 00:48:49,710 --> 00:48:52,150 - Suze oba osećanja, 1030 00:48:55,590 --> 00:48:58,010 osećaj da sam pobedio na trci kod kuće 1031 00:48:58,110 --> 00:49:02,370 i uradio sam sjajan posao tog vikenda. 1032 00:49:02,470 --> 00:49:05,090 Dakle, to je bila moja trka. 1033 00:49:05,190 --> 00:49:09,530 A onda, osećaj da Izgubio sam prvenstvo 1034 00:49:09,630 --> 00:49:12,190 u zadnjem uglu, kako se ovo može dogoditi? 1035 00:49:13,190 --> 00:49:17,690 Dakle, imate oboje, ali definitivno osećaj 1036 00:49:17,790 --> 00:49:22,890 pobeda mi je pomogla mnogo da se ponašam 1037 00:49:22,990 --> 00:49:26,970 na najprofesionalniji način na kraju. 1038 00:49:27,070 --> 00:49:30,130 Jer sam radio svoj posao, i za mene 1039 00:49:30,230 --> 00:49:32,850 to je bilo najvažnije. 1040 00:49:32,950 --> 00:49:35,970 Pobijedio sam u trci, i ovo je bilo najbolja stvar koja se desi, 1041 00:49:36,070 --> 00:49:39,250 jer sam pobedio u trci i ja ne mogu bolje od toga. 1042 00:49:39,350 --> 00:49:40,810 (publika navija) 1043 00:49:40,910 --> 00:49:43,470 (nježna muzika) 1044 00:49:47,110 --> 00:49:51,170 - Naravno da smo svi plakali za Felipeom Masom. 1045 00:49:51,270 --> 00:49:54,050 Zamah emocija i sve što je Felipe uradio tog dana, 1046 00:49:54,150 --> 00:49:56,130 uradio je to do savršenstva. 1047 00:49:56,230 --> 00:49:59,050 Pobijedio u trci sa štapa, savršena pobjeda. 1048 00:49:59,150 --> 00:50:01,610 Savršen dan na trkama, osim jedne stvari, 1049 00:50:01,710 --> 00:50:03,850 Lewis je takođe vozio savršeno, pod pritiskom, 1050 00:50:03,950 --> 00:50:07,170 pod neverovatnim pritiskom da osvoji to prvenstvo. 1051 00:50:07,270 --> 00:50:09,330 (publika navija) 1052 00:50:09,430 --> 00:50:14,430 - O toj situaciji, na poslednji ugao trke, 1053 00:50:14,790 --> 00:50:16,790 poslednje trke šampionata, 1054 00:50:18,590 --> 00:50:20,790 to je bilo nešto stvarno ludo. 1055 00:50:23,270 --> 00:50:27,090 Zaista sam ponosan što odlazim ovdje sa pobjedom kod kuće, 1056 00:50:27,190 --> 00:50:28,930 skoro sa prvenstvom. 1057 00:50:29,030 --> 00:50:31,470 Ali znaš, to je trka. 1058 00:50:32,830 --> 00:50:36,690 - Ljudi, ako veruju bilo je sreće 1059 00:50:36,790 --> 00:50:40,430 u toj trci su bili potpuno pogrešio. 1060 00:50:41,310 --> 00:50:43,730 Bio je to proračunati rizik. 1061 00:50:43,830 --> 00:50:48,830 Znali smo da moramo biti u dobroj poziciji na gumama. 1062 00:50:49,870 --> 00:50:52,770 Na kraju trke skoro je krenulo po zlu, 1063 00:50:52,870 --> 00:50:54,490 ali nije pošlo po zlu. 1064 00:50:54,590 --> 00:50:56,050 - Ali onda kada stignem u garažu, 1065 00:50:56,150 --> 00:50:59,370 i odjednom Rob Smedley ulazak u sobu 1066 00:50:59,470 --> 00:51:03,710 i on počinje da grli ja i on počinje da plače 1067 00:51:06,270 --> 00:51:09,730 a onda sam počeo da plačem masovno, nisam mogla prestati plakati. 1068 00:51:09,830 --> 00:51:14,830 Zaista je dugo trajalo da zaustavim ove emocije, 1069 00:51:15,870 --> 00:51:18,890 ali je takođe bilo dobro jer je to bilo nešto 1070 00:51:18,990 --> 00:51:22,790 taj put se nada, baca. 1071 00:51:23,950 --> 00:51:27,330 Kao nešto što je bio osjećaj koji nije bio tako sjajan, 1072 00:51:27,430 --> 00:51:32,430 ali to je bio dobar trenutak koje nikad neću zaboraviti. 1073 00:51:32,750 --> 00:51:35,660 - Anthony, trenutak je sanjao si 1074 00:51:35,760 --> 00:51:37,020 za toliko godina. 1075 00:51:37,120 --> 00:51:41,220 Anthony, samo reci vaše emocije trenutno. 1076 00:51:41,320 --> 00:51:44,100 (Anthony huffing) 1077 00:51:44,200 --> 00:51:46,140 - Šta da kažem, ne mogu ništa da kažem. 1078 00:51:46,240 --> 00:51:47,340 (Anthony se smije) 1079 00:51:47,440 --> 00:51:48,740 - Samo nam reci o napetosti 1080 00:51:48,840 --> 00:51:50,700 tih poslednjih ključnih krugova, Anthony. 1081 00:51:50,800 --> 00:51:54,020 - Zaista ne mogu da nađem bilo koje riječi. (smeje se) 1082 00:51:54,120 --> 00:51:56,680 (tmurna muzika) 1083 00:51:58,160 --> 00:51:58,920 - [Lewis] Pobjeda na toj Grand Prix, 1084 00:51:59,000 --> 00:52:01,900 bilo je emotivno biti u blizini moje porodice, 1085 00:52:02,000 --> 00:52:05,140 da znamo kroz šta smo prošli. 1086 00:52:05,240 --> 00:52:08,900 Nismo imali od čega da počnemo, i da dođem sve tim putem 1087 00:52:09,000 --> 00:52:12,220 i biti ispred ljudi koji su imali mnogo više 1088 00:52:12,320 --> 00:52:14,820 od nas, posebno za početak off with, ali potencijali, 1089 00:52:14,920 --> 00:52:17,520 a možda i nije prošao koliko smo prošli, 1090 00:52:18,560 --> 00:52:19,580 bio je odličan osjećaj. 1091 00:52:19,680 --> 00:52:22,460 Kad neko stavi toliko vjera i povjerenje i trud 1092 00:52:22,560 --> 00:52:26,600 i vremena u tebi godinama i konačno se isplati, 1093 00:52:27,480 --> 00:52:29,480 to je prelep osećaj. 1094 00:52:30,280 --> 00:52:32,420 - Mislim da ako se osvrnemo na kraj 1095 00:52:32,520 --> 00:52:35,020 rase poput Brazila, 2008. i prvenstvo 1096 00:52:35,120 --> 00:52:37,820 koja je definisana krajem te trke, 1097 00:52:37,920 --> 00:52:41,540 Mislim da su ovo trenucima zbog kojih se osećamo 1098 00:52:41,640 --> 00:52:44,940 zbog toga volimo sport koji se zove Formula jedan, 1099 00:52:45,040 --> 00:52:48,320 to je razlog zašto volimo ovu trku do savršenstva. 1100 00:52:49,200 --> 00:52:51,420 Da li ikada postignemo savršenstvo? 1101 00:52:51,520 --> 00:52:52,380 Možda ne. 1102 00:52:52,480 --> 00:52:54,860 Mislim da nema trka vozač je ikada vozio 1103 00:52:54,960 --> 00:52:58,340 savršen krug, ali on svakako ostvarili savršene trenutke. 1104 00:52:58,440 --> 00:53:02,740 A jedan od njih je bio Brazil, 2008, za Lewisa Hamiltona. 1105 00:53:02,840 --> 00:53:07,840 ♪ Zato što smo mi prvaci svijeta ♪ 1106 00:53:08,360 --> 00:53:11,040 (momci se smiju) 1107 00:53:13,320 --> 00:53:15,920 (nježna muzika) 1108 00:54:12,880 --> 00:54:14,540 (motor automobila urla) 1109 00:54:14,640 --> 00:54:17,040 (zastavice)